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    L'incontro UFO di Levelland del 1957
    fulmine globulare, come questa rappresentazione vista durante una tempesta in Francia nel 1845, è un fenomeno naturale raro e poco compreso che può spiegare alcune segnalazioni di piccoli, UFO luminosi. Biblioteca di immagini di Fortean

    Il 2 novembre 1957, l'Unione Sovietica ha lanciato lo Sputnik II in orbita. Entro poche ore, casualmente o meno, un'onda UFO è scoppiata negli Stati Uniti. All'inizio l'onda sembrava concentrata in una piccola zona arretrata del Texas occidentale, dove ha avuto luogo una serie di notevoli incontri UFO.

    L'ufficio dello sceriffo nella città di Levelland si è fatto beffe quella sera quando un uomo spaventato ha chiamato per riferire che lui e un amico, guidando su un'autostrada di campagna quattro miglia a ovest della città, aveva visto un "razzo" lungo 200 piedi sollevarsi da un campo e correre verso il loro camion. Terrorizzato da una collisione imminente, i due volarono fuori dalla carrozza e si gettarono nel fosso. Mentre l'UFO passava appena sopra il camion, scuotendolo con un'esplosione forte come un tuono, il motore del veicolo si è spento e le luci si sono spente, solo per riprendere pochi secondi dopo, quando l'oggetto misterioso scomparve alla vista.

    Un'ora dopo, un altro chiamante ha raccontato la sua esperienza con un UFO identico che aveva anche interferito con il funzionamento elettrico della sua auto. La beffa si fermò, e gli ufficiali dello sceriffo si trovarono presto a gestire storie comparabili di osservatori spaventati che avevano visto un gigante, UFO che uccidono la luce e i motori in località occidentali, est, e a nord di Levelland. All'1:30 del mattino Lo sceriffo Weir Clem e un vice hanno visto l'UFO da soli. Pochi minuti dopo Ray Jones, Il maresciallo dei vigili del fuoco di Levelland, ha avuto difficoltà motorie quando era in vista lo stesso o un fenomeno simile.

    Christian Lynggaard ha fotografato un fulmine globulare in una base aerea in Danimarca. Biblioteca di immagini di Fortean

    La spiegazione ufficiale dell'Air Force:"fulmine globulare". Ma il fulmine globulare non supera mai più di qualche metro di diametro e di solito è solo di pochi centimetri. Il progetto Blue Book ha affermato che era in corso una tempesta elettrica durante gli avvistamenti; non c'era tempesta. Nel 1957 le "indagini" del Project Blue Book erano nella migliore delle ipotesi sommarie. Anche il suo principale consigliere scientifico, l'astronomo J. Allen Hynek, avrebbe poi osservato "l'assenza di prove che i fulmini globulari possano fermare le auto e spegnere i fari".

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