• Home
  • Chimica
  • Astronomia
  • Energia
  • Natura
  • Biologia
  • Fisica
  • Elettronica
  • saudita, Le compagnie aeree filippine ordinano Airbus, IAG punta su Boeing

    Un forte inizio al salone di Parigi per Airbus e il suo A320neo

    Compagnie aeree dell'Arabia Saudita, la compagnia di bandiera del regno, ha detto martedì di aver ordinato 65 velivoli di tipo A320neo da Airbus, vale più di 7,4 miliardi di dollari a prezzi di listino, dando un primo impulso al produttore europeo al Paris Air Show.

    L'accordo fa parte dei piani di Saudi Arabian Airlines per aumentare la sua flotta A320neo fino a 100 aeromobili dai 35 attuali.

    Comprende 15 velivoli del nuovo tipo A321 XLR, in grado di volare distanze fino a 8, 700 chilometri (5, 400 miglia).

    Dei 65 ordini totali, 35 sono ancora opzioni.

    "La domanda di passeggeri nel Regno dell'Arabia Saudita sta registrando una forte crescita sul mercato interno, rotte regionali e internazionali. Il velivolo aggiuntivo sarà impiegato per supportare il piano del vettore nazionale per aumentare la capacità, ", ha dichiarato Airbus in una nota.

    La fortuna aerospaziale francese è tradizionalmente un teatro chiave per i rivali Airbus e Boeing per accumulare ordini, e quest'anno Boeing è entrata in gara handicappata dalle ricadute degli incidenti di due dei suoi velivoli 737 MAX che insieme hanno ucciso 346 persone.

    Ma in un annuncio a sorpresa martedì, Il proprietario di British Airways International Airlines Group ha dichiarato di aver firmato una lettera di intenti con Boeing per la consegna di 200 aerei del tipo 737 MAX.

    "Abbiamo piena fiducia in Boeing e ci aspettiamo che l'aereo torni in servizio con successo nei prossimi mesi dopo aver ricevuto l'approvazione dai regolatori, "Ha detto il CEO di IAG Willie Walsh.

    IAG sta ottenendo uno "sconto sostanziale" sul modello 737 MAX che è in grossi guai dopo due incidenti mortali

    IAG ha affermato che l'aereo sarebbe stato utilizzato da alcune delle sue compagnie aeree tra cui Vueling, LIVELLO, e British Airways all'aeroporto di Londra Gatwick.

    Boeing ha detto IAG, la cui flotta a corridoio singolo è attualmente composta quasi esclusivamente da aeromobili Airbus A320, si stava rivolgendo al 737 MAX "come parte della diversificazione della sua futura flotta per stimolare la concorrenza".

    Se l'accordo di martedì viene convertito in un ordine fermo, varrebbe 24 miliardi di dollari secondo i prezzi di listino, ma IAG ha affermato di aver negoziato "uno sconto sostanziale".

    La linea neo di Airbus comprende aeromobili con nuovi motori progettati per utilizzare il 15% in meno di carburante rispetto alla generazione precedente.

    Airbus ha anche firmato una lettera di intenti con la compagnia aerea low cost filippina Cebu Pacific per consegnare 31 aerei, di cui 16 sono A330neo, 10 XLR A321 e 5 A320neo.

    I modelli A321 XLR consentiranno alla compagnia aerea di offrire voli diretti dalle Filippine all'India e all'Australia, ha detto Airbus.

    Anche al Paris Air Show, La società di leasing statunitense Air Lease Corp ha annunciato una lettera di intenti per l'acquisto di 27 Airbus A321 XLR, Virgin ha ordinato 14 aerei a lungo raggio della famiglia A300-900 e Delta ha ordinato cinque A220-100.

    © 2019 AFP




    © Scienza https://it.scienceaq.com