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  • UAW afferma di aver ratificato il contratto con General Motors, sciopero finale

    Il membro della United Auto Workers (UAW) Joe Ryan (2L) guida un cerchio di preghiera per recitare una preghiera di chiusura dello sciopero al di fuori dello stabilimento di assemblaggio della General Motors Detroit-Hamtramck

    Venerdì i lavoratori orari della General Motors hanno ratificato un nuovo contratto con il colosso automobilistico, ponendo fine allo sciopero automobilistico più lungo negli Stati Uniti in quasi 50 anni.

    Il pacchetto include $ 11, 000 bonus di ratifica, aumenti salariali e nessun costo aggiuntivo per l'assistenza sanitaria, dette dichiarazioni di GM e United Auto Workers, propagandando l'accordo come un compromesso che ha funzionato per entrambe le parti dopo difficili negoziati.

    Il voto apre la strada a quasi 50, 000 lavoratori per tornare al lavoro dopo uno sciopero di 40 giorni che ha effettivamente bloccato l'attività manifatturiera statunitense di GM e ha intaccato l'economia dei centri di produzione automobilistica del Midwest.

    Con le aspettative di un ulteriore rallentamento del mercato automobilistico statunitense, il sindacato ha fatto pressioni per impegni di sicurezza del lavoro, mentre GM ha cercato di contenere i costi.

    "I membri della General Motors hanno parlato, "ha detto Terry Dittes, direttore del dipartimento UAW-GM, lodando i lavoratori per "il loro sacrificio e la loro posizione coraggiosa" che ha anche permesso ai lavoratori temporanei un percorso più rapido verso lo status a tempo pieno.

    GM ha anche ottenuto importanti concessioni, in particolare un accordo che ha aperto la strada alla chiusura definitiva di quattro impianti, tre dei quali la società aveva rimborsato nel novembre 2018 con una mossa che ha fatto infuriare il sindacato.

    I membri della United Auto Workers (UAW) Melissa Rose-Gorney e Nelson Worley, in piedi fuori dallo stabilimento di assemblaggio GM Detroit-Hamtramck a Detroit, Michigan, reagire dopo aver letto la notizia che il loro contatto con General Motors è stato ratificato

    "Abbiamo consegnato un contratto che riconosce i nostri dipendenti per l'importante contributo che danno al successo complessivo dell'azienda, con un solido pacchetto di salari e benefici e ulteriori investimenti e crescita dell'occupazione nelle nostre operazioni negli Stati Uniti, "Ha detto l'amministratore delegato Mary Barra.

    "Come una squadra, possiamo andare avanti e rimanere concentrati sulle nostre priorità di sicurezza e costruzione di auto di alta qualità, camion e crossover per i nostri clienti."

    Gli analisti hanno previsto che lo sciopero sia costato a GM $ 100 milioni al giorno. L'interruzione del lavoro ha anche danneggiato l'economia nei principali centri di produzione automobilistica nel Michigan e in tutto il Midwest a causa di decine di milioni di dollari di salari persi.

    Il voto apre la strada ai lavoratori per tornare in 31 fabbriche in tutto il paese, un processo che dovrebbe iniziare immediatamente.

    Azienda di forniture automobilistiche Lear, che realizza sedili e componenti elettronici per auto GM, previsto che ci sarebbe voluta circa una settimana per aumentare completamente il suo lavoro per GM dopo lo sciopero.

    quasi 50, 000 lavoratori orari erano in sciopero dal 16 settembre, chiudere efficacemente l'attività di produzione statunitense di GM

    "L'impatto settimanale dello sciopero è in qualche modo cresciuto man mano che lo sciopero è continuato poiché ci sono più strutture che alla fine sono state colpite, L'amministratore delegato di Lear, Raymond Scott, ha dichiarato venerdì durante una teleconferenza sugli utili.

    Scott ha affermato che lo sciopero ha intaccato i ricavi di Lear di circa $ 70 a $ 75 milioni a settimana.

    Impianto dell'Ohio da chiudere

    La senatrice Debbie Stabenow, un democratico del Michigan, elogiato l'accordo.

    "Sono grato che entrambe le parti abbiano raggiunto un accordo che dia priorità alla sicurezza del lavoro, retribuzione equa e forti benefici, " Ha detto Stabenow. "Questa è una buona notizia per i nostri lavoratori, Le famiglie del Michigan e la nostra economia".

    Il senatore dell'Ohio Sherrod Brown, anche democratico, ha elogiato l'UAW, ma ha criticato GM per aver portato avanti un piano per chiudere uno stabilimento a Lordstown, Ohio.

    "La ratifica di oggi è una testimonianza del valore del movimento operaio, " Brown ha detto. "Senza la UAW, GM avrebbe potuto aumentare i costi dell'assistenza sanitaria dei lavoratori, mantennero i loro salari fissi e continuarono a utilizzare i lavoratori temporanei a tempo indeterminato.

    L'accordo UAW apre la strada a GM per chiudere definitivamente la sua Lordstown, Fabbrica dell'Ohio

    "Allo stesso tempo, questo è un altro di una lunga serie di giorni tristi per la gente di Lordstown, Brown ha aggiunto. "La decisione unilaterale di GM quest'anno di chiudere Lordstown e il loro continuo rifiuto di portare un nuovo prodotto nello stabilimento è un tradimento della Mahoning Valley".

    Con il contratto GM ora finalizzato, l'UAW ha detto che passerà ai negoziati con Ford. Seguiranno colloqui con Fiat Chrysler.

    Le azioni di GM sono aumentate del 2,6% a $ 36,74 venerdì in previsione del conteggio dei voti positivi, che è stato rilasciato dopo la chiusura del mercato azionario.

    © 2019 AFP




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