1. Energia chimica all'energia meccanica:
* Il motore: Il motore dell'aereo brucia carburante (di solito combustibile a getto), che è una forma di energia chimica. Questo processo di combustione rilascia calore e produce gas in espansione. Questi gas spingono contro le lame della turbina, convertendo l'energia chimica in energia meccanica (movimento di rotazione).
2. Energia meccanica all'energia cinetica:
* l'elica (per aerei guidati dall'elica): Le pale di eliche rotanti spingono contro l'aria, convertendo l'energia meccanica nell'energia cinetica del flusso d'aria. Questo flusso d'aria genera spinta, spingendo l'aereo in avanti.
* Il motore a reazione: I gas di scarico ad alta velocità dal motore creano direttamente la spinta, convertendo nuovamente l'energia meccanica in energia cinetica.
3. Energia cinetica all'energia potenziale:
* Arrampicata: Mentre il piano sale, l'energia cinetica che guadagna dai motori viene convertita in energia potenziale (l'energia della posizione). Maggiore è l'aereo sale, maggiore è l'energia potenziale che immagazzina.
4. Energia potenziale all'energia cinetica:
* discendente: Quando il piano scende, la sua energia potenziale viene convertita in energia cinetica. Ciò si manifesta come una velocità maggiore.
5. Energia cinetica all'energia termica:
* Drag: L'aereo si trascina a causa dell'attrito con l'aria. Questo attrito converte parte dell'energia cinetica del piano in energia termica (calore).
6. Energia elettrica:
* Generazione di potenza: Il motore dell'aereo può anche alimentare un generatore, convertendo l'energia meccanica in energia elettrica. Questa elettricità alimenta vari sistemi come luci, strumenti e radio.
7. Ulteriori trasformazioni:
* Sistemi idraulici: I sistemi idraulici del piano usano la pressione per funzionare a lembi, carrello di atterraggio e altri componenti. Ciò comporta trasformazioni tra energia meccanica, energia potenziale e energia idraulica.
In sintesi:
Un aereo è un complesso sistema di trasformazioni energetiche. Le trasformazioni di energia primaria prevedono la conversione dell'energia chimica da carburante in energia meccanica, quindi in energia cinetica per il volo e quindi in energia potenziale mentre si arrampica. Ci sono anche conversioni continue tra energia cinetica e termica dovuta alla resistenza. L'energia elettrica viene anche generata e utilizzata per vari scopi.
