Dopo che il luogo è stato perforato e l'olio è stato scoperto, ci deve essere un modo per rimuoverlo dalla terra. L'olio che scende nella terra non si schizzerà fuori dal buco pronto per essere raccolto. Di solito è mescolato con sabbia e rocce, ed è seduto in un serbatoio sotterraneo. È qui che entra in gioco la pompa dell'olio. Dopo che il foro è stato scavato, è stabilizzato in modo tale da non crollare mettendo una tubazione e versando cemento tra il tubo e la terra. A questo punto una stazione di pompaggio denominata pompa a martinetto viene posizionata sopra il foro.

Rimozione olio

La pompa è composta da diversi componenti. C'è una leva fuori terra che è alimentata da un motore. Una puleggia e un sistema di ingranaggi sono girati dal motore che muove un contrappeso collegato al leaver. La leva si muove e fa oscillare il contrappeso. Quando il contrappeso raggiunge la cima, il motore continua a spostare la leva attraverso il suo slancio. Un palo è collegato alla leva. Il palo scende nel buco. Attaccato al palo è un pollone. Il pollone estrae l'olio dal terreno. Compie questo dal movimento su e giù della leva creando un movimento di suzione. Una volta in movimento, l'olio viene inviato verso l'alto e nelle tubazioni dove verrà immesso in contenitori per la spedizione alle stazioni di raffinazione.

Olio pesante

In alcuni casi, l'olio non può essere spostati fuori dal terreno con i normali metodi di pompaggio e il jack della pompa ha bisogno di aiuto perché qualcos'altro aiuta a forzarlo. Se l'olio è denso, questo è il caso. La pompa non può creare un'aspirazione sufficiente per estrarre l'olio e, quando questo accade, viene scavato un secondo foro nelle vicinanze. Il vapore viene utilizzato nell'altro foro spingendolo verso il basso per creare una pressione che aiuterà a spingere l'olio verso l'alto dall'unica altra presa. Il vapore aiuta anche a combinarsi con l'olio per creare una sostanza più sottile. Con queste due cose accade la pompa è in grado di rimuovere l'olio denso dal serbatoio.