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  • Inseguire i droni

    “Sono una tecnologia molto dirompente, ma alla fine i droni sono camioncini volanti, ” ha detto David Kovar. Credito:Ingimage

    I droni stanno diventando onnipresenti:aiutano gli ispettori del ponte a esaminare spazi altrimenti inaccessibili, monitorare la salute delle colture per gli agricoltori, e assistere le squadre di ricerca e soccorso. Sono anche una manna per i cattivi, dai trafficanti di droga ai terroristi. Ecco dove David Kovar, F17, entra. Ha formato una società per raccogliere dati dai droni, per capire come funzionano loro e altri sistemi autonomi e chi li gestisce.

    Kovar, che ha partecipato al Global Master of Arts Program della Fletcher School nel 2016-17, aveva lavorato nella scientifica digitale per Ernst &Young, indagare su attacchi informatici ai clienti. Quindi, alcuni anni fa, ha ricevuto un drone per Natale e si è reso conto che c'erano dati da raccogliere da loro, pure.

    Uno dei primi test delle sue idee emergenti è venuto da un altro veterano di GMAP, Erik Modiset, F08, che lavora per la dogana e la polizia di frontiera degli Stati Uniti. Gli agenti di Modisett avevano intercettato un drone spacciatore; Kovar potrebbe imparare qualcosa da esso?

    A quel punto, Kovar aveva già sviluppato un software per analizzare i dati in veicoli autonomi come i droni, e si mise al lavoro. "Siamo stati in grado di dire loro che non era solo questo volo, " ha detto Kovar. Le persone che gestiscono il drone "lo facevano da diversi mesi, e abbiamo trovato posti in cui stavano volando, e uno era una casa dove stavano facendo i test del drone. Noi abbiamo detto, potresti voler andare in quella casa."

    È stata una buona prova di concetto, e presto Kovar formò URSA (Unmanned Robotic Systems Analysis), una società che raccoglie, integra, analisi, e presenta i dati relativi ai veicoli aerei senza equipaggio.

    L'obiettivo di Kovar non sono solo le indagini penali. "Vogliamo aiutare la società a capire meglio come funzionano i sistemi autonomi, " ha detto. Ciò include aiutare coloro che costruiscono sistemi autonomi a renderli più sicuri, informare i legislatori per capire meglio cosa stanno regolando, e lavorare con le compagnie assicurative per spiegare come si comportano i sistemi autonomi, "quindi quando arriva un reclamo, possono capire esattamente cosa stava facendo il sistema che ha portato all'evento, " Egli ha detto.

    All'inizio di quest'anno, URSA è stata scelta per partecipare al programma quadrimestrale per startup Techstars Boston. Il programma è stato sostenuto da AFWERX, il braccio di innovazione della US Air Force. Man mano che i droni e altri veicoli aerei senza equipaggio diventano più comuni ("Sono una tecnologia molto dirompente, ma alla fine i droni sono camioncini volanti"), Kovar ha detto, così sarà la necessità di raccogliere dati su di essi.


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