I giganti dell'aviazione Airbus e la canadese Bombardier venerdì hanno dichiarato di aver concluso un accordo di partnership sul programma di aerei di linea C Series, l'ultima mossa in una lunga battaglia per i cieli contro il colosso statunitense Boeing.

La partnership vedrà il gigante dell'aviazione europea Airbus acquisire una quota di maggioranza nel programma C Series in un accordo in vigore dal 1 luglio. le due società hanno detto in una nota.

La Serie C è un aereo a fusoliera stretta all'avanguardia in gran parte costruito con materiali compositi. Completa il vettore a medio raggio di Airbus, l'A320, che può trasportare circa 140 passeggeri.

Airbus e Bombardier hanno dichiarato la loro partnership, annunciato per la prima volta nell'ottobre dello scorso anno, ha autorizzato tutte le approvazioni normative ed è pronto per il decollo.

Sotto l'accordo, le due società utilizzeranno una catena di montaggio in Alabama per costruire aerei per i clienti statunitensi.

Boeing, L'arcirivale di Airbus, aveva presentato con successo una petizione all'amministrazione del presidente Donald Trump per imporre sanzioni finanziarie a Bombardier per impedirle di vendere i suoi aerei della Serie C nel massiccio mercato statunitense.

Boeing aveva accusato Bombardier di produrre i suoi aerei da 100-150 posti con sussidi pubblici canadesi e di venderli in perdita.

Ascoltando la chiamata di Boeing, Washington ha schiaffeggiato i dazi sugli aerei Bombardier CS100 e CS300 importati negli Stati Uniti.

Utilizzando una catena di montaggio negli Stati Uniti, Airbus e Bombardier potrebbero aver trovato una via d'uscita.

"Con la dimostrazione delle prestazioni in servizio della Serie C e la finalizzazione di questa partnership, le parti si aspettano un aumento della domanda per supportare una seconda linea di assemblaggio finale della serie C in Mobile, Alabama, dedicato alla fornitura di clienti con sede negli Stati Uniti, "dice il comunicato.

Celebrando la loro unione, le due aziende hanno affermato che "riunisce due linee di prodotti complementari, con un segmento di mercato da 100-150 posti che si prevede rappresenterà 6, 000 nuovi velivoli nei prossimi 20 anni".

Airbus e Bombardier hanno dichiarato quando hanno annunciato per la prima volta la loro partnership che mirava a consentire significativi risparmi di produzione sui velivoli della Serie C e a sfruttare la portata internazionale di Airbus per le vendite.

"La forza dell'intera organizzazione Airbus sarà alla base della Serie C, "Ha detto venerdì il CEO di Airbus Tom Enders.

© 2018 AFP