Martedì il conglomerato industriale tedesco Thyssenkrupp ha confermato le sue previsioni sugli utili per l'intero anno dopo aver aumentato i profitti nel primo trimestre, mentre annunciava un voto di gennaio 2020 sulla sua divisione in due società separate.

L'utile netto del gruppo è aumentato del 69 percento tra ottobre e dicembre, a 136 milioni di euro (153 milioni di dollari).

Fatturato dell'acciaieria, la cui gamma di prodotti spazia dai sottomarini agli ascensori e alle parti di automobili, ha guadagnato il 2% in più per raggiungere i 9,7 miliardi di euro.

Nel frattempo l'utile operativo rettificato è sceso del 26%, a 333 milioni.

"Thyssenkrupp opera in mercati interessanti e i nostri driver di crescita fondamentali sono intatti, ", ha dichiarato l'amministratore delegato Guido Kerkhoff.

"Ma le cifre mostrano anche che dobbiamo continuare a portare avanti i nostri programmi di performance in tutte le aree di business, " Ha aggiunto.

Il gruppo ha affermato che le vendite sono aumentate in tutte le sue aree di attività, in particolare il business degli ascensori in Europa e Nord America, contribuito ai suoi maggiori ricavi.

Ma anche la divisione di spicco ha visto profitti inferiori quando si sono fatti sentire i maggiori costi delle materie prime e le tariffe sulle importazioni di materiali negli Stati Uniti.

Con sede nella città industriale della Renania Essen, bassi livelli d'acqua sull'arteria fluviale vitale a seguito di un caldo, l'estate secca ha "gravemente" avuto un impatto sull'attività siderurgica di Thyssenkrupp rallentando le spedizioni.

E il rallentamento della produzione nel settore automobilistico a seguito dell'introduzione di nuovi, test sulle emissioni più severi hanno anche ridotto temporaneamente la domanda di prodotti Thyssenkrupp.

Sebbene Thyssenkrupp abbia affermato che "le incertezze economiche e politiche stanno crescendo" e gettano un'ombra sugli affari, il gruppo ha mantenuto la sua previsione per il 2018-19 di un utile operativo rettificato superiore a un miliardo di euro, circa il 30% in più rispetto all'anno finanziario precedente.

Anche l'utile netto dovrebbe "aumentare significativamente" dai 60 milioni di euro contabilizzati nel 2017-18, il gruppo ha anche previsto.

Un contributo importante alla linea di fondo più grassa dovrebbe essere "effetti positivi derivanti dalla chiusura della joint venture siderurgica" con le operazioni europee del gigante indiano Tata.

Manca ancora il via libera della Commissione europea alla fusione.

Nella più ampia ristrutturazione del gruppo, lanciato lo scorso anno sotto la pressione di azionisti attivisti, il gruppo ha affermato che gli investitori avrebbero votato a gennaio 2020 sulla sua divisione in due società quotate.

Della nuova gemella Thyssenkrupps, uno noto come "Industriali" unirà l'ascensore, componenti per auto e imprese di costruzione di fabbriche.

La sua controparte, "Materiali", raggrupperà l'acciaio e l'unità cantieristica.

"Entrambe le società inizieranno le operazioni all'inizio del prossimo anno fiscale il 1 ottobre, 2019, " disse Thyssenkrupp.

© 2019 AFP