Un'auto elettrica con trazione integrale fluida e un amico virtuale per la prossima era della guida automatizzata sono tra le tecnologie in sviluppo di Nissan.

La casa automobilistica giapponese, desideroso di lasciarsi alle spalle lo scandalo sul suo ex dirigente stellare Carlos Ghosn, giornalisti recentemente invitato a vedere molti dei suoi modelli di prova.

fantasma, che ha guidato Nissan per due decenni, è stato arrestato l'anno scorso e ora è in attesa di giudizio a Tokyo con l'accusa di cattiva condotta finanziaria.

La nuova tecnologia "controllo integrale" del veicolo elettrico Nissan offre un senso di maggiore controllo, fiducia del conducente e sicurezza reale, secondo Nissan, che ha dimostrato come il modello sfrecciasse bruscamente in curva e sbandasse meno su superfici bagnate, mostrando risposte super-veloci.

Inoltre, riduce al minimo lo scuotimento in situazioni di stop-and-go perché bilancia in modo più fluido la forza che solitamente accompagna tali movimenti a coloro che guidano nel veicolo. La trazione integrale elettrica promette anche una guida più esaltante.

Un'altra tecnologia che i funzionari Nissan hanno mostrato era per quello che ha chiamato un concetto di "scudo di sicurezza" di monitoraggio a 360 gradi da parte di un veicolo, intervenire quando i conducenti commettono errori, come accelerare quando dovrebbero frenare.

Nissan ha affermato che la tecnologia può aiutare a raggiungere il suo obiettivo di zero vittime nei suoi veicoli.

Le dimostrazioni erano programmate per l'apertura del Motor Show di Tokyo questa settimana.

Altre aziende hanno sviluppato tecnologie simili che consentono alle auto di guidare autonomamente utilizzando sensori, radar, fotocamere e mappe digitali memorizzate.

Le normative globali sulla sicurezza stradale limitano o vietano ancora la guida a mani libere.

Ma, prepararsi per un futuro in cui le auto potrebbero essere autorizzate a guidare da sole, Nissan ha mostrato compagni virtuali come ologrammi di personaggi animati che compaiono in un'auto per tenere compagnia ai conducenti.

È necessario indossare un auricolare per vedere i personaggi, controllati a distanza da persone che indossavano cuffie e altri gadget.

"Un grande obiettivo di questo tipo di servizio è attirare le persone che si allontanano dalle auto, " disse Tetsuro Ueda, un esperto nella sezione dei servizi di mobilità Nissan.

Fa tutto parte di uno sforzo per riconquistare i tanti consumatori giapponesi che non vedono più le auto come status symbol o divertimento e preferiscono spendere i loro soldi su smartphone e videogiochi. Sebbene molti residenti in campagna abbiano bisogno di automobili per spostarsi, a differenza degli Stati Uniti, le principali città giapponesi forniscono un ampio trasporto pubblico.

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