Una batteria da 12 volt è il tipo che si trova più frequentemente su motocicli e apparecchiature elettriche da giardino, quindi se si utilizza un voltmetro su qualsiasi sistema a 12V o fonte di alimentazione, questo è il candidato più probabile. Sebbene sia possibile utilizzare un voltmetro dedicato per questo, è più probabile che si usi un multimetro. La misurazione della tensione è solo una delle sue funzioni. Gli altri stanno misurando la resistenza e la corrente, quindi è necessario selezionare la funzione corretta sul quadrante e la scala appropriata. Oltre a questo, è necessario osservare alcune semplici precauzioni, le principali sono di indossare protezioni per gli occhi e di evitare di misurare la tensione su una batteria che è stata caricata completamente meno di un'ora prima di effettuare la misurazione.
Impostazione del Componi
Le selezioni su un multimetro sono divise in tre gruppi. Uno è la resistenza, che è spesso indicata con la lettera greca maiuscola omega (Ω), e un'altra è corrente, che di solito è denotata da una A maiuscola (per gli ampere). Quello che vuoi è la tensione, indicato da V. Troverai diverse impostazioni nel gruppo di tensione che rappresenta una progressione in sensibilità da 200 millivolt (mV) a 500 volt. Le selezioni di selezione possono anche includere impostazioni per la tensione CC e CA. La tensione CC è indicata da una linea retta, o nessuna linea, mentre la tensione CA è indicata da una linea ondulata. Per misurare la tensione in un sistema a 12 V, si desidera ruotare il quadrante per selezionare la tensione CC nell'intervallo 20 V.
Misurazione della tensione statica
Prima di misurare la tensione su una batteria, è una buona idea scollegarlo dal circuito rimuovendo i cavi della batteria. Questo riduce al minimo le probabilità che un assorbimento di corrente vagante influenzi la tua lettura. Collegare il cavo rosso fornito con lo strumento nella porta VΩ e il cavo nero nella porta comune (COM). Toccare il cavo nero sul terminale negativo (-) sulla batteria e il cavo rosso sul terminale positivo (+). Nota la lettura sul misuratore. Ti dice la tensione tra i terminali della batteria. Se la batteria è buona, la lettura dovrebbe essere effettivamente superiore a 12 volt. Dovrebbe essere da qualche parte tra 12,8 volt (completamente carica) e 12,1 volt (carica del 50%). La batteria non è carica, e potrebbe essere cattiva, se la lettura è di 11.9 volt o inferiore.
Misurazione della tensione di avviamento e test del sistema di ricarica
È possibile condurre altri due test di voltaggio su un 12V batteria che alimenta una moto o un tosaerba. Per fare questo, avrai bisogno di morsetti a coccodrillo sui cavi voltmetro o su un aiutante. Per verificare la tensione di avviamento, collegare i cavi della batteria, quindi tenere i cavi sui terminali mentre si avvia l'accensione. È normale che la tensione scenda quando si esegue questa operazione, ma non dovrebbe scendere a valori inferiori a 9,5 volt. Se lo fa, la batteria deve essere sostituita.
Per testare il sistema di ricarica, tieni i cavi del voltmetro sui terminali della batteria mentre giri il motore a circa 3.000 giri /min. La tensione dovrebbe salire ad un valore compreso tra 13,8 e 14,5 volt, che è la tensione minima necessaria per caricare una tipica batteria da 12V. Se il misuratore non indica questa tensione, cercare un problema nel sistema di ricarica.
