* Energia potenziale: Quando il pistone è in cima al suo ictus (Top Dead Center), ha l'energia più potenziale. Ciò è dovuto alla sua posizione contro la forza di compressione dai gas di combustione.
* Energia cinetica: Mentre i gas di combustione spingono il pistone verso il basso, l'energia potenziale viene convertita in energia cinetica. Questa è l'energia del movimento e il pistone si sta muovendo al massimo nella parte inferiore del suo ictus (centro morto inferiore).
In sintesi:
* L'energia potenziale è più alta nella parte superiore dell'ictus.
* L'energia cinetica è più alta nella parte inferiore della corsa.
L'energia si sposta costantemente tra potenziale e cinetico mentre il pistone si muove su e giù. Questa conversione energetica è ciò che guida l'albero motore e alla fine alimenta l'auto.
