1. Attrito secco:
* Attrito scorrevole: Ciò si verifica quando due superfici solide scivolano l'una contro l'altra. Esempi includono:
* Pistoni che si muovono in cilindri
* Cuscinetti negli alberi rotanti
* Pastiglie dei freni che sfregano contro i rotori
* Attrito rotolante: Si verifica quando un oggetto rotondo rotola su una superficie. Sebbene generalmente meno che un attrito scorrevole, esiste ancora:
* Pneumatici sulla strada
* Cuscinetti nelle ruote
* Cuscinetti a rulli
2. Attrito fluido:
* Attrito viscoso: Si verifica quando un fluido (liquido o gas) scorre su una superficie.
* Olio che si muove in un motore
* Resistenza all'aria su un'auto in movimento
* Acqua che scorre attraverso un tubo
* Attrito interno: Accade all'interno del fluido stesso mentre le molecole si muovono l'una accanto all'altra:
* Viscosità all'olio in un cambio
* Resistenza all'aria in una pompa
3. Altre forme di attrito:
* Attrito della pelle: Si verifica quando l'aria o l'acqua scorre su una superficie.
* Airplanes in volo
* Navi che si muovono attraverso l'acqua
* Attrito di contatto: Si verifica quando due superfici in contatto si deformano leggermente sotto pressione, causando resistenza.
* I denti ingranaggi meshing
* Azionamenti a cintura
Come l'attrito perde energia:
* Generazione di calore: L'attrito converte l'energia meccanica in calore, che viene sprecata a meno che non sia utilizzata (come nei freni).
* usura: L'attrito provoca usura sulle superfici, portando a una ridotta efficienza e eventuali guasti ai componenti.
* Prestazioni ridotte: L'attrito riduce la potenza di uscita di una macchina e aumenta lo sforzo richiesto per farla funzionare.
modi per ridurre l'attrito:
* lubrificazione: Usando oli, grassi o altri fluidi per ridurre il contatto tra le superfici.
* superfici più fluide: Utilizzando superfici lucida o rivestite per ridurre al minimo l'area di contatto e la rugosità.
* cuscinetti a sfera o a rulli: Sostituire il contatto scorrevole con il contatto rotolante, che genera meno attrito.
* Stringering: Progettare oggetti con forme lisce e aerodinamiche per ridurre al minimo la resistenza all'aria.
Comprendere le forme di attrito e il loro impatto sulle macchine è fondamentale per gli ingegneri di progettare sistemi efficienti e durevoli che minimizzino i rifiuti di energia e massimizzano le prestazioni.
