1. Energia chimica all'energia meccanica:
* carburante (benzina, diesel, ecc.) Stores Energia chimica nei suoi legami molecolari.
* COMBUSTION Nei cilindri del motore rilasciano questa energia chimica come calore e pressione .
* I gas caldi in espansione spingono i pistoni, convertendo energia termica in energia meccanica .
2. Energia meccanica all'energia rotazionale:
* Il movimento lineare dei Pistons guida l'albero motore , Convertindo Motion lineare in moto rotazionale .
* La rotazione dell'albero motore alimenta la trasmissione .
3. Energia rotazionale al movimento lineare:
* La trasmissione, tramite ingranaggi e altri meccanismi, trasferisce l'energia di rotazione Dall'albero motore alle ruote .
* Questo movimento rotazionale delle ruote spinge l'auto in avanti, convertendola in movimento lineare .
4. Energia meccanica all'energia elettrica:
* L'alternatore , alimentato dall'albero motore, converte parte dell'energia meccanica in energia elettrica .
* Questa energia elettrica alimenta l'elettronica, le luci e il sistema di ricarica dell'auto.
5. Energia elettrica per calore e energia luminosa:
* Luci Converti energia elettrica in energia luminosa .
* Sistemi di riscaldamento e raffreddamento , oltre ad altri componenti elettrici, converti energia elettrica in energia termica .
6. Energia cinetica per energia termica:
* Il movimento rappresenta energia cinetica .
* attrito Tra i pneumatici e la strada, così come la resistenza all'aria, convertire parte di questa energia cinetica in energia termica .
7. Energia potenziale all'energia cinetica:
* Quando si guida in salita, l'auto guadagna Energia potenziale a causa della sua maggiore altezza.
* Quando si guida in discesa, questa energia potenziale viene convertita in energia cinetica .
In sintesi:
Un'auto è essenzialmente una macchina per la trasformazione dell'energia. Ci vuole energia chimica immagazzinata in carburante, la converte in energia meccanica per spostare l'auto e quindi converte parte di quell'energia meccanica in energia elettrica per vari sistemi. Durante tutto il processo, un po 'di energia viene persa come calore a causa di attrito e altre inefficienze.
