1. Batteria:
* Motore elettrico: Questo è l'uso più comune per l'energia immagazzinata nei veicoli elettrici. La batteria alimenta il motore elettrico, che converte l'energia elettrica in energia meccanica per spingere l'auto.
* Accessori: Le batterie alimentano anche vari componenti elettrici nell'auto, tra cui luci, radio, controllo del clima e alimentazione.
2. Serbatoio del carburante (benzina, diesel, ecc.):
* Motore di combustione interna (ghiaccio): L'energia chimica immagazzinata in benzina o gasolio viene convertita in energia meccanica attraverso la combustione all'interno del motore. Questa energia trasforma le ruote e alimenta l'auto.
* Cellula a combustibile: In un veicolo a celle a combustibile, l'idrogeno immagazzinato in un serbatoio reagisce con ossigeno per produrre elettricità. Questo elettricità alimenta il motore elettrico, simile a un'auto alimentata a batteria.
3. Sistemi ibridi:
* Braking rigenerativo: Le auto ibride ed elettriche utilizzano la frenata rigenerativa per catturare l'energia persa durante la frenata e conservarla nella batteria. Questa energia può quindi essere utilizzata per alimentare il motore elettrico o assistere il motore a benzina.
4. Altre opzioni di accumulo di energia:
* Flywheel: Alcune auto usano un volano per conservare l'energia cinetica durante la frenata. Questa energia immagazzinata può quindi essere utilizzata per aiutare l'accelerazione.
* Aria compressa: Le auto che utilizzano la tecnologia dell'aria compressa memorizzano energia in un serbatoio dell'aria compressa. Questa aria può essere utilizzata per alimentare un motore pneumatico.
In sintesi:
Le auto usano l'energia immagazzinata per:
* alimentare il motore o il motore elettrico per il movimento.
* Opera componenti elettrici Come luci, radio e climatizzazione.
* Assistere con l'accelerazione Utilizzo di sistemi di frenata rigenerativa o volano.
* Fornire fonti di alimentazione alternative Per tipi specifici del veicolo (ad es. Celle a combustibile).
L'uso specifico dell'energia immagazzinata dipende dal tipo, dalla tecnologia e dalla fonte di energia dell'auto.
