1. Energia chimica all'energia meccanica:
* carburante (benzina o diesel): La fonte di energia primaria è immagazzinata nei legami chimici del carburante.
* COMBUSTION: Quando il carburante viene acceso nei cilindri del motore, l'energia chimica viene rilasciata come calore e pressione.
* Energia meccanica: Questo calore e pressione guidano i pistoni, convertendo l'energia chimica in energia meccanica, l'energia del movimento.
2. Energia meccanica all'energia cinetica:
* Albero motore e trasmissione: L'energia meccanica dai pistoni viene trasferita all'albero motore e quindi attraverso la trasmissione, che regola la velocità e la coppia.
* Ruote: La potenza viene consegnata alla ruota posteriore (o ruote in alcuni casi), causando la ruota.
* Energia cinetica: Questa rotazione della ruota spinge la moto in avanti, trasferendo l'energia meccanica in energia cinetica (l'energia del movimento).
3. Ulteriori trasformazioni:
* Braking: Quando il pilota applica i freni, l'energia cinetica viene convertita in energia termica attraverso l'attrito tra le cuscinetti del freno e i rotori.
* Luci ed elettronica: Il sistema elettrico della motocicletta ritorna parte dell'energia meccanica in energia elettrica per alimentare le luci, il sistema di accensione e altri elettronici.
* Resistenza all'aria: Mentre la moto si muove, incontra la resistenza all'aria, che converte l'energia cinetica in energia termica.
Nel complesso: La principale trasformazione dell'energia in una motocicletta proviene da energia chimica Conservato nel carburante per energia meccanica Ciò spinge il motore e alla fine a energia cinetica della stessa moto. Esistono anche varie trasformazioni di energia più piccole che coinvolgono calore, energia elettrica e suono.
