Queste immagini mostrano aerei parcheggiati in vari aeroporti del mondo durante la pandemia di coronavirus. Le immagini di Copernicus Sentinel-2 sono state acquisite nel maggio 2020. Credito:contiene dati Copernicus Sentinel modificati (2020), trattati dall'ESA, CC BY-SA 3.0 IGO
La pandemia di coronavirus ha portato l'industria del turismo e dei viaggi a un punto morto, con i blocchi a livello nazionale che hanno un impatto significativo sull'industria aeronautica e marittima in tutto il mondo. Immagini satellitari, catturato dalla missione Copernicus Sentinel-2, mostra aerei parcheggiati e navi ancorate in tempi di COVID-19.
L'aviazione globale sta affrontando la sua battaglia per sopravvivere, con la maggior parte dei voli bloccati da marzo a causa delle restrizioni di viaggio in atto per contenere la pandemia di coronavirus. Secondo il ricercatore dell'industria aeronautica Cirium, il numero di aerei passeggeri in servizio è il più basso degli ultimi 26 anni.
La gestione dello storage su larga scala rappresenta una sfida per il settore, mentre le compagnie aeree cercano spazio a terra per le strutture di stoccaggio. vie di rullaggio, appendini e persino piste dei principali aeroporti di tutto il mondo si stanno trasformando in parcheggi per gli aerei. Queste immagini catturate dalla missione Copernicus Sentinel-2 mostrano i numerosi aerei parcheggiati sulle piste, anche in aeroporti remoti come Alice Springs in Australia.
Le strutture di deposito aeroportuali sono talvolta chiamate "cantieri" a causa delle compagnie aeree che inviano aerei in pensione nel deserto. Questi cimiteri si trovano spesso in luoghi asciutti e aridi poiché il clima consente di conservare gli aerei in condizioni eccellenti prima di tornare in servizio o essere riutilizzati.
L'aeroporto di Teruel nella provincia di Aragon in Spagna è stato costruito con questo scopo. Secondo un recente rapporto di Reuters, l'aeroporto ospita circa 100 aeromobili e il numero di aerei che arrivano a settimana per essere parcheggiati in aeroporto è raddoppiato dall'inizio della pandemia globale.
In questa animazione, si possono vedere circa 20 navi ancorate al largo della costa della baia di Manila, nella parte occidentale del paese. Catturato dalla missione Copernicus Sentinel-2, questa animazione contiene una sequenza di immagini catturate il 22 aprile, 2 maggio e 22 maggio 2020. Credito:contiene dati Copernicus Sentinel modificati (2020), trattati dall'ESA, CC BY-SA 3.0 IGO
Un altro settore pesantemente colpito dalla pandemia è quello delle navi da crociera. Le principali compagnie di crociera hanno sospeso le operazioni per mitigare la diffusione del COVID-19. Gli operatori di navi da crociera di tutto il mondo hanno faticato a trovare porti aperti dove sbarcare, mentre alcuni furono costretti a rimanere ancorati in mare per un lungo periodo di tempo.
Baia di Manila, nelle Filippine, è stato trasformato in un parcheggio per navi da crociera. In questa animazione, circa 20 navi possono essere viste ancorate al largo della baia di Manila. Catturato dalla missione Copernicus Sentinel-2, questa animazione contiene una sequenza di immagini catturate il 22 aprile, 2 maggio e 22 maggio 2020.
Secondo Reuters, alle navi da crociera è stato chiesto di attendere nell'area di ancoraggio della baia di Manila con centinaia di marittimi rimasti a bordo in attesa di autorizzazione per tornare a casa. Si dice che le famose navi Diamond Princess e Ruby Princess siano tra la flotta.
Per saperne di più sulle applicazioni spaziali e sull'impatto socio-economico del COVID-19, L'ESA e la Commissione Europea hanno recentemente presentato il nuovo dashboard "Rapid Action Coronavirus Earth watching", noto anche come RACE. La piattaforma utilizza i dati satellitari di osservazione della Terra per misurare l'impatto del blocco del coronavirus in tutto il mondo, e monitorare il recupero post-blocco.
