Le dure tariffe del presidente degli Stati Uniti Donald Trump su acciaio e alluminio stanno aumentando i costi per il colosso automobilistico statunitense General Motors, ma la società sta esaminando le ricadute, L'amministratore delegato di GM ha detto martedì.

"Chiaramente vogliamo mantenere l'accessibilità dei veicoli. Stiamo assistendo ad aumenti dei costi, L'amministratore delegato Mary Barra ha detto ai giornalisti prima dell'assemblea annuale degli azionisti della società.

"Stiamo lavorando per capire l'impatto" delle tariffe, ha detto che era troppo presto per dirlo con certezza poiché ci sono "molti pezzi in movimento nel commercio e l'industria automobilistica è un business molto complesso".

Barra ha anche affermato che i negoziati per rinnovare l'accordo di libero scambio nordamericano, la premessa per la catena di approvvigionamento automobilistico integrato del continente, erano incompleti, il che significa che la prospettiva era incerta.

Trump il mese scorso ha permesso di punire le tasse di confine del 25% sull'acciaio e del 10% sull'alluminio per entrare in vigore per i maggiori fornitori americani, provocando ritorsioni dal Canada, Europa e Messico.

I colloqui NAFTA sono stati sospesi sulla richiesta degli Stati Uniti di aumentare il contenuto prodotto negli Stati Uniti nelle auto che ricevono un trattamento esente da dazi.

L'Institute for Supply Management ha riferito questo mese che le tariffe e le contromisure minacciate stavano già facendo salire i prezzi dei metalli, causando interruzioni della fornitura e arretrati di ordini.

La Casa Bianca sta valutando anche i dazi sulle auto importate, il che farebbe crollare centinaia di miliardi di dollari nel commercio transfrontaliero annuale.

Barra ha detto che nonostante l'incertezza commerciale, l'azienda fino a quel momento non aveva dovuto cambiare rotta a lungo termine.

"Non siamo stati in una posizione in cui abbiamo dovuto cambiare i nostri piani, " lei disse.

© 2018 AFP