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    Il produttore di satelliti tedesco tascabile punta alle stelle

    Un dipendente lavora su un satellite presso OHB Space Systems, un'azienda tedesca che tiene testa ai più grandi concorrenti europei

    Tenendo testa a colossi aerospaziali come l'Airbus Space paneuropeo o la franco-italiana Thales Alenia, Il pesciolino tedesco OHB si è ritagliato uno spazio come campione nazionale nella costruzione di satelliti.

    Il suo ultimo colpo di stato stava rivendicando una grossa fetta di affari dai contratti firmati all'inizio di luglio dall'Agenzia spaziale europea (ESA) mentre costruiva il suo programma di osservazione della Terra noto come Copernicus.

    Tra i sei nuovi satelliti, un orbiter costruito con OHB terrà d'occhio l'anidride carbonica (CO 2 ) emissioni derivanti dalle attività umane nei prossimi decenni.

    L'obiettivo:offrire ai responsabili politici i dati di cui hanno bisogno per trovare modi per ridurre la produzione di gas serra.

    "Alcune missioni spaziali sono per lo più rilevanti per la scienza. All'OHB, ci piacciono i progetti che aiutano le persone nella vita di tutti i giorni, L'amministratore delegato Marco Fuchs ha detto all'Afp.

    Questa volta Thales Alenia potrebbe essersi assicurata la parte del leone degli ordini dell'ESA, ma OHB è "in posizione ideale" per svolgere un ruolo nell'"osservazione permanente della Terra in ambito ambientale, condizioni climatiche e di sicurezza", ha detto Fuchs.

    Il settore aerospaziale tedesco ha rivendicato circa il 30 percento del business "Copernicus 2.0", o 800 milioni di euro (906 milioni di dollari).

    Ciò dimostra che è "ben attrezzato per essere competitivo a livello internazionale", crede Thomas Jarzombek, un legislatore che segue le questioni aerospaziali per il partito CDU del cancelliere Angela Merkel.

    OHB ha avuto successo nell'ottenere contratti per missioni spaziali scientifiche

    Il settore è stato anche in fermento negli ultimi mesi poiché la Germania ha segnalato l'ambizione di far crescere in modo significativo il settore.

    Il ministro dell'Economia Peter Altmaier ha sollevato speranze quando ha espresso sostegno a ottobre per una proposta della federazione industriale BDI di sviluppare un centro di lancio per missioni spaziali in Germania.

    Prima la famiglia

    Il successo di OHB con Copernico è dovuto in parte agli allori guadagnati lavorando su Galileo, l'altro programma di punta dell'ESA che offre la navigazione satellitare in linea con il sistema GPS americano.

    L'azienda di Brema con i suoi 2, 800 lavoratori hanno costruito circa 20 dei satelliti della rete.

    Strappare quel contratto da sotto il naso della sussidiaria di Airbus Astrium nel 2010 ha portato anche l'industria aerospaziale OHB nei ranghi dei migliori produttori.

    Quando l'imprenditrice Christa Fuchs acquistò la piccola azienda nota come Otto Hydraulik Bremen nel 1982, riparava navi dalla sua fondazione un quarto di secolo prima.

    OHB Space Systems è una delle tante aziende tedesche a conduzione familiare, con Marco Fuchs che ha preso il posto dei suoi genitori

    Ma suo marito, ingegnere aerospaziale Manfred Fuchs, è entrato in azienda qualche anno dopo e l'ha pilotata in una nuova direzione, passando i comandi al figlio Marco, un ex avvocato aziendale, nel 2000.

    La famiglia detiene il 70% dell'azienda fino ad oggi, con il resto quotato in borsa e valutato complessivamente 740 milioni di euro.

    La pandemia di coronavirus ha avuto un impatto su OHB, spingendo la società a rinunciare a pagare un dividendo agli azionisti quest'anno, nonché a premi legati alle prestazioni o aumenti salariali al personale.

    Ma va avanti con nuovi progetti, compreso lo sviluppo di un proprio razzo in un sito nella città bavarese di Augusta per portare in orbita piccoli satelliti.

    'Prova qualcosa di nuovo'

    Tipico della spina dorsale industriale tedesca di piccole e medie imprese di successo, L'OHB ha resistito ai piani del ministro dell'Economia francese Bruno Le Maire di sigillarlo insieme alla francese Arianegroup e all'italiana Avio.

    "La fusione di Arianegroup e OHB non migliorerebbe l'industria spaziale dell'UE, "Insiste l'amministratore delegato Fuchs.

    L'anno scorso un Ariane 5 che trasportava in orbita un satellite costruito dall'OHB

    La stessa OHB ha nel frattempo puntato gli occhi su altri progetti correlati.

    Marco Fuchs sostiene che "l'Ue dovrebbe provare qualcosa di nuovo... nello spazio delle telecomunicazioni".

    "L'Europa ha bisogno di una propria rete di satelliti versatili, come quelli costruiti da concorrenti come Project Starlink di Space X o Kuiper di Blue Origin, " Egli ha detto.

    Il programma Starlink del miliardario Elon Musk e Kuiper del magnate di Amazon Jeff Bezos mirano a fornire connettività alle località più remote su terra e mare.

    I piani di Fuchs potrebbero adattarsi perfettamente alle ambizioni dell'UE.

    Il commissario europeo Thierry Breton ha recentemente dichiarato al quotidiano francese Le Figaro che "molto presto" proporrà piani per rendere l'UE più indipendente nell'Internet a banda larga.

    © 2020 AFP




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