L'olio dura per migliaia di anni. Una volta che viene rifinito e utilizzato nei nostri veicoli solo per essere scartato 3.000 miglia dopo, è ancora in una forma che manterrà per molti anni. La stessa tecnologia tuttavia che distilla l'olio per motori dal petrolio greggio è essenzialmente la stessa tecnologia che distilla l'olio usato nel gasolio. Il processo per ridefinire l'olio motore usato è, secondo David Layzell, uno scienziato della Dominion Oil Refining, più facile della raffinazione del petrolio greggio. Ci sono diverse macchine che sono state create per fare proprio questo.

Rimuovere l'acqua dall'olio usato. Ciò avviene versando l'olio usato nella camera ad alto calore e lasciandolo riposare per un giorno o due in modo che l'acqua e gli altri solidi che non fanno parte dell'olio possano galleggiare in superficie. La camera viene quindi riscaldata a 248 gradi Fahrenheit. L'acqua e i solidi vengono eliminati e l'olio è considerato disidratato.

Collegare i tubi di distillazione alla parte superiore della camera ad alta temperatura e far scorrere il tubo verso il basso nella camera di raffreddamento. Un modo per raffreddare rapidamente questi vapori consiste nell'inserire l'estremità del tubo in un contenitore con acqua fresca al suo interno.

Prima distillare il contenuto di benzina. Riscaldare la camera a 104 gradi Fahrenheit e i vapori saliranno nei tubi di distillazione e raccoglieranno nella camera di raffreddamento. Rimuovi la benzina dalla camera di raffreddamento e sei pronto per distillare il contenuto di cherosene.

Aumenta il calore a 500 gradi Fahrenheit e ripeti il ​​processo che hai fatto prima. Il cherosene si condenserà e cadrà nella camera di raffreddamento. Versare il prodotto Kerosene e sostituire la camera di raffreddamento con una piccola quantità di acqua all'interno.

Aumentare la temperatura fino al punto di ebollizione del gasolio a circa 626 gradi Fahrenheit. I vapori che provengono dall'olio usato viaggiano verso l'alto nella serpentina di condensazione e giù nella camera di raffreddamento dove i vapori si condensano nel gasolio. Il carburante galleggia sopra l'acqua che viene poi rimosso per far uscire il gasolio. Versare il prodotto diesel in una camera ad alta temperatura pulita e ripetere questo passaggio per distillare ulteriormente il carburante in un gasolio più pulito.

Aumentare il calore a 752 gradi Fahrenheit per distillare i restanti componenti dell'olio usato. È possibile distillare l'olio lubrificante dal restante olio usato.

Attendere che la camera ad alto calore si raffreddi e versare il resto del materiale, questo materiale è un materiale di catrame di fango denso che può essere utilizzato per costruire strade o in costruzione .