All'inizio di questo mese è stato presentato un pensiero allettante di Boeing, come "un aereo che può volare più di cinque volte la velocità del suono, che attraversa il mondo in una o tre ore. Se Boeing ha voce in capitolo, sarà una realtà tra 10-20 anni".

I rapporti dicevano che Boeing stava guardando un futuro aereo da ricognizione e ricognizione Mach 5-plus.
Jeffrey Lin e P.W. Il rapporto del cantante ora in Scienza popolare che ci sono notizie ipersoniche dalla Cina. "Un team di ricercatori dell'Accademia cinese delle scienze ha testato un aereo ipersonico in una galleria del vento alla velocità di Mach 7, o 5, 600 miglia all'ora."

I ricercatori hanno scritto un documento sul loro lavoro, che appare nel giornale cinese Fisica, Meccanica e Astronomia .

I ricercatori hanno soprannominato il veicolo ipersonico "I-plane".

"Da Pechino a New York in 2 ore? La squadra cinese rivela l'ambizione dell'aereo ipersonico, ", titolava il Posta del mattino della Cina meridionale . Stephen Chen ha riferito sull'"aereo ultraveloce". Ha detto che avrebbe viaggiato a velocità ipersonica "che significa a più di 6, 000 chilometri all'ora (3, 700 miglia all'ora), più veloce di cinque volte la velocità del suono, secondo il team."

Il documento è intitolato "Configurazioni aerodinamiche ipersoniche a forma di I" e le affiliazioni degli autori sono il Laboratorio chiave di dinamica dei gas ad alta temperatura dell'Istituto di meccanica, Accademia cinese delle scienze, Pechino; Scuola di Scienze dell'Ingegneria, Università dell'Accademia cinese delle scienze, Pechino.

Cui Kai, che fa parte del Laboratorio chiave di dinamica dei gas ad alta temperatura presso l'Accademia cinese delle scienze, dirige il progetto.

Gli autori propongono "una nuova famiglia di configurazioni aerodinamiche ipersoniche a forma di I, " e hanno detto che questi sono "derivati ​​dal concetto di ala catturante ad alta pressione".

Reporting sulla progettazione, Cheng ha detto che il nome dell'aereo I era legato a "l'ombra proiettata dall'aereo sul terreno - a forma di "I" maiuscola - quando sta atterrando come un bombardiere in picchiata".

Il design dell'I-plane richiede due strati di ali; Cheng ha notato che assomigliava ai biplani usati durante la prima guerra mondiale.

A velocità ipersonica, una macchina farebbe New York da Pechino in appena un paio d'ore.

Chen ha parlato di un potenziale di sette volte la velocità del suono.

Cui e il suo team presso l'Accademia cinese delle scienze di Pechino hanno testato un modello in scala ridotta dell'aereo in una galleria del vento, disse Chen. "Hanno spinto il modello dell'aereo a sette volte la velocità del suono, che è più di 8, 600 km/h - e l'ho trovata sorprendentemente bene, con bassa resistenza e portanza elevata."

Cosa c'è di speciale questa volta:

"L'ultimo veicolo ipersonico cinese presenta ali inferiori che si estendono dal centro della fusoliera come un paio di braccia che si abbracciano. Un terzo piatto, ala a forma di pipistrello nel frattempo si estende sul retro del velivolo, " Ha scritto Chen.

Il vantaggio è che "questo design biplano significa che l'aereo sarà in grado di gestire un carico utile significativamente più pesante rispetto ai veicoli ipersonici esistenti che hanno una forma aerodinamica e ali a delta".

Rafi Letzter in Scienze dal vivo hanno anche discusso del loro design in termini di quali tipi di problemi sono affrontati dal design, vale a dire, trascinare e sollevare. "Questo progetto risolve il problema fondamentale degli aerei ipersonici, i ricercatori hanno scritto:è molto difficile costruire un aereo Mach 5-plus con abbastanza spazio all'interno per passeggeri o merci da non cadere in aria".

Ha aggiunto, "La combinazione waverider-HCW consiste nel trasformare le onde di pressione del viaggio ipersonico dalla resistenza e dalla forza verso il basso in una portanza aggiuntiva".

Mentre il giornale parla del potenziale dell'aereo nei viaggi a lunga distanza, il Scienza popolare articolo ha riflettuto su cosa potrebbe significare il loro lavoro in un contesto militare.

In quel contesto militare, il termine veicolo ipersonico significa più che macchine per trasportare persone in tutto il mondo per matrimoni nello stesso giorno. Sono "considerati potenziali punti di svolta strategici. La velocità consentirebbe una maggiore portata globale, ma potrebbe anche annullare le attuali difese aeree".

Un ricercatore non direttamente coinvolto nell'I-plane ma che è stato informato del progetto, nel frattempo, è stato citato in Posta del mattino della Cina meridionale . Ha detto che "il veicolo ipersonico potrebbe essere potenzialmente utilizzato per trasportare qualsiasi cosa, dai fiori alle bombe, e allo stesso modo, i passeggeri potrebbero essere turisti o forze speciali militari".

Ha aggiunto, "Stiamo parlando di qualcosa come un bombardiere pesante ipersonico".

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