In questo martedì, 10 gennaio 2017, foto d'archivio, un veicolo autonomo è guidato da un ingegnere in una strada in un parco industriale a Boston. Venerdì la School of Public Health dell'Università di Harvard terrà un forum 4 maggio 2018, per esaminare come i decessi recenti legati alla tecnologia della guida autonoma stiano causando preoccupazione per la sicurezza, e sollevando domande sul fatto che il campo si stia muovendo troppo rapidamente. (Foto AP/Steven Senne, File)
Un forum dell'Università di Harvard sta esaminando come una recente morte legata alla tecnologia della guida autonoma stia causando preoccupazione per la sicurezza.
La tavola rotonda di venerdì al T.H. Chan School of Public Health sta esplorando se il campo sta avanzando troppo rapidamente.
Alcuni esperti indicano la morte a marzo di un pedone investito da un veicolo Uber a guida autonoma a Tempe, Arizona, come motivo di seri problemi di sicurezza. È stata la prima morte che ha coinvolto un veicolo di prova completamente autonomo.
Le attuali normative federali hanno pochi requisiti specifici per i veicoli a guida autonoma, lasciando che gli Stati se ne occupino.
Tra i partecipanti ci saranno Deborah Hersman, presidente e amministratore delegato del Consiglio nazionale per la sicurezza, e Giovanni Leonardo, vicepresidente della ricerca presso il Toyota Research Institute. Toyota ha lavorato con Uber su sistemi senza conducente.
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