Il tempo stringe per il diesel in Fiat Chrysler, almeno nelle sue autovetture in Europa e in altre regioni chiave, Lo ha detto venerdì l'amministratore delegato Sergio Marchionne.

Fiat Chrysler, titolare dei marchi Jeep e Maserati, prevede di eliminare gradualmente i motori diesel nelle sue autovetture entro il 2021 in Europa, il Medio Oriente e l'Africa, Marchionne ha detto a un incontro di investitori e analisti a Balocco, nord Italia.

"Stiamo pianificando di eliminare gradualmente i motori diesel su tutti i veicoli passeggeri entro il 2021" nella regione EMEA, ha detto Marchionne.

Ciò nonostante, "continueremo a offrire la tecnologia diesel sulla nostra gamma di veicoli commerciali leggeri attraverso i marchi, " ha osservato.

I capi di entrambe le divisioni Jeep e Maserati, Michael Manley e Timothy Kunikis, hanno affermato che le loro unità prevedevano di eliminare gradualmente il diesel e sostituirlo con motori elettrici.

Marchionne ha anche affermato che il suo gruppo investirà 9,0 miliardi di euro (10,5 miliardi di dollari) nel settore dei veicoli elettrici nei prossimi anni.

Le vendite globali di auto elettriche sono aumentate del 54% nel 2017, secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia.

Sebbene la quota di mercato di questi veicoli sia ancora piuttosto bassa, i cambiamenti politici, in particolare nell'Unione europea, indicano che è probabile che la transizione dal carburante diesel prenda velocità.

Casa automobilistica Toyota, un pioniere nel settore dei veicoli ibridi, ha anche annunciato che entro la fine dell'anno eliminerà gradualmente i suoi modelli diesel in Europa.

Jeep, i cui primi veicoli furono utilizzati dalle forze armate statunitensi durante la seconda guerra mondiale, dovrebbe rappresentare il 70% degli utili di Fiat Chrysler quest'anno, secondo gli analisti di Morgan Stanley.

Nel 2018 sono previste circa 1,9 milioni di vendite di Jeep. un salto significativo rispetto agli 1,4 milioni dell'anno scorso.

Maserati, il cui modello Biturbo è stato portato alla fama da James Bond in "License to Kill", mira a produrre 100, 000 veicoli nel 2022:il doppio rispetto al 2017 e un enorme salto dal 6, 000 fabbricati nel 2012.

Da ora in poi, I veicoli Maserati saranno alimentati solo da motori Ferrari ibridi o elettrici.

Alfa Romeo punta ad aumentare i propri dati di vendita di oltre il 50 per cento entro il 2022, prendendolo da 170, 000 previsti quest'anno a 400, 000.

Nel frattempo Ram vuole varcare la soglia del milione di veicoli, dal 770, 000 dovrebbe essere venduto quest'anno.

Marchionne ha anche affermato che il suo gruppo investirà 9 miliardi di euro (10,5 miliardi di dollari) nel settore dei veicoli elettrici nei prossimi anni.

© 2018 AFP