Air France-KLM, colpita duramente all'inizio di quest'anno da scioperi e sconvolgimenti dirigenziali, ha riferito mercoledì che il suo utile netto del terzo trimestre è salito di quasi il 23% su base annua a 786 milioni di euro (900 milioni di dollari).

Ben Smith, che ha preso le redini a settembre, ha affermato che la compagnia aerea potrebbe guardare avanti a "nuove prospettive" dopo che un cruciale accordo salariale con il personale ha portato la stabilità tanto necessaria al vettore.

"Air France-KLM ha registrato una performance solida... che riflette l'impegno di tutto il suo personale, i suoi punti di forza commerciali e l'attrattività dei suoi marchi, "Smith ha detto in una nota.

"L'accordo sugli stipendi... porta stabilità e nuove prospettive per le nostre imprese e dipendenti, " ha detto Smith.

"Nei prossimi mesi, Sono fiducioso che saremo in grado di sfruttare i punti di forza e le risorse del nostro Gruppo per costruire una strategia ambiziosa e innovativa per garantire il successo delle nostre compagnie aeree e riposizionare Air France-KLM come leader del nostro settore".

L'accordo salariale firmato il 19 ottobre ha seguito una serie di scioperi all'inizio del 2018 che sono costati alla compagnia aerea circa 335 milioni di euro e hanno visto l'amministratore delegato Jean-Marc Janaillac costretto ad andarsene.

L'utile operativo del terzo trimestre è stato di 1,06 miliardi di euro, poco cambiato rispetto all'anno prima, ma raggiunto nonostante i maggiori costi del carburante.

I ricavi sono aumentati del 4,0% a 7,54 miliardi di euro.

La compagnia aerea ha affermato che i costi del carburante per l'intero anno ammonteranno a 5,0 miliardi di euro, 500 milioni di euro in più rispetto al 2017 e si prevede un ulteriore aumento a 5,9 miliardi di euro l'anno prossimo.

© 2018 AFP