La Germania e la Francia hanno concordato martedì una strategia per creare "campioni" industriali europei e cercare di cambiare le regole di concorrenza dell'UE che ora impediscono fusioni di successo di aziende locali.

Smarting dal veto dell'UE su una fusione ferroviaria Alstom-Siemens, le due potenze europee hanno proposto che le autorità nazionali possano in alcuni casi prevalere sulle decisioni prese da Bruxelles.

I critici della decisione dell'UE avevano sostenuto che si basava su regolamenti sulla concorrenza che ritenevano obsoleti di fronte alla crescente rivalità dei giganti cinesi.

"La scelta è semplice quando si tratta di politica industriale:unire le nostre forze o lasciare che la nostra base e capacità industriale scompaiano gradualmente, "i due ministri dell'economia, Il francese Bruno Le Maire e il tedesco Peter Altmaier, detto in un comunicato congiunto.

"Le regole di concorrenza sono essenziali, ma le regole esistenti devono essere riviste per poter tenere adeguatamente conto delle considerazioni di politica industriale" che possono aiutare le imprese europee a competere sulla scena mondiale, loro hanno detto.

Solo cinque aziende europee contano tra le 40 più grandi aziende del mondo, loro hanno detto, aggiungendo che attualmente, "non ci sono condizioni di concorrenza uniformi a livello globale. E non ce ne saranno presto".

Alcuni paesi come la Cina sovvenzionano pesantemente le loro aziende, o porre restrizioni agli investimenti esteri nei loro campioni industriali.

Le regole di concorrenza dell'UE dovrebbero pertanto essere riformate per tenere conto del panorama globale, hanno sostenuto Berlino e Parigi.

Le regole esistenti dovevano essere riviste per avere una visione più ampia, e in "casi ben definiti" si dovrebbe considerare se le decisioni dell'UE potrebbero essere annullate, loro hanno detto.

Reciprocità

"Approfondiremo questa proposta, quale, nei casi in cui riteniamo che una fusione sia particolarmente opportuna ma a cui si oppone la Commissione Europea, diremo che i paesi credono che la fusione dovrebbe andare avanti, ", ha detto Le Maire.

Entrambe le parti, tuttavia, si sono preoccupate di sottolineare che la loro strategia è aperta ad altri membri dell'UE che desiderano aderire.

"E' chiaro che Germania e Francia non dovrebbero decidere da sole quando e come cambiare queste regole, " disse Altmaier.

"Prenderemo l'iniziativa, parleremo con i nostri partner nell'UE, con il Parlamento europeo e con la Commissione.

"Vedremo per quali idee c'è supporto e cercheremo di arrivare a una buona conclusione".

Al di là delle proposte di riforma delle regole di concorrenza, la strategia industriale complessiva per costruire campioni europei include una spinta per maggiori investimenti nelle innovazioni e richiede nuovi meccanismi per proteggere meglio la tecnologia nostrana

Come primo progetto concreto, entrambe le parti coopereranno nella produzione di batterie elettriche, un componente essenziale nella corsa all'elettrificazione delle automobili.

I ministri hanno indicato un prezzo iniziale di 1,7 miliardi di euro (1,9 miliardi di dollari), ma non hanno fornito ulteriori dettagli, inclusa la possibile posizione.

Se i paesi extraeuropei vogliono partecipare alle aste per progetti pubblici, poi devono dare anche agli europei una fetta di torta a casa, ha detto Berlino e Parigi.

"La reciprocità è forse uno dei modi più efficaci per progredire verso condizioni di parità a livello globale, " hanno discusso.

© 2019 AFP