La compagnia di bandiera russa Aeroflot ha cancellato quattro voli che normalmente utilizzano l'aereo Sukhoi Superjet mercoledì, giorni dopo un atterraggio di fortuna a Mosca, dove 41 persone sono morte in un incendio.

Un totale di cinque voli Aeroflot sono stati cancellati in prima serata, secondo il programma online dell'aeroporto Sheremetyevo, quattro dei quali usano solitamente il Sukhoi Superjet.

Questi includevano voli verso destinazioni nazionali e la città svedese di Göteborg, Sega AFP.

Una portavoce di Aeroflot non ha rilasciato commenti immediati.

L'agenzia di stampa baltica BNS ha riferito che un volo Superjet di martedì da Mosca a Riga è stato ritardato di tre ore perché i passeggeri hanno chiesto un aereo diverso dopo aver lamentato un odore di bruciato, provocando il panico.

È partito dopo un controllo di sicurezza ed è arrivato a destinazione, rapporti ha detto.

Sono in corso le indagini sull'incidente di domenica in cui un Superjet-100 diretto alla città artica russa di Murmansk si è girato dopo essere stato colpito da un fulmine.

Rimbalzò sulla pista e prese fuoco, con densi pennacchi di fumo nero che si alzano nell'aria.

Un tempo Aeroflot era nota per i suoi scarsi risultati in termini di sicurezza, ma negli ultimi anni la sua immagine è migliorata e non ha avuto incidenti mortali da più di un decennio.

Il russo Sukhoi Superjet-100 tuttavia è stato perseguitato da problemi sin dal suo lancio nel 2011 e la Russia ha faticato a convincere i vettori stranieri ad acquistarlo.

Una petizione per "bloccare completamente i voli su Sukhoi Superjet durante le indagini in corso" ha raccolto oltre 170mila firme in due giorni.

Sebbene non vi siano prove concrete che la tragedia sia stata il risultato di un problema tecnico, molti media russi hanno pubblicato critiche sull'aereo assemblato in Russia.

L'aereo ha richiesto colossali investimenti governativi per essere sviluppato ed è stato promosso ai massimi livelli.

Il portavoce del Cremlino Dmitry Peskov, chiesto di commentare la petizione ha detto che "solo le autorità aeronautiche competenti" sarebbero in grado di prendere una decisione per mettere a terra l'aereo.

Il jet è ampiamente utilizzato dalla compagnia aerea di bandiera Aeroflot sui voli a corto raggio.

© 2019 AFP