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  • Droni di aziende polacche, da salvagente a modello invisibile, prendere il volo

    Un drone Hermes V8MT della ditta polacca Spartaqs con otto eliche sarà presto utilizzato tra una banca del sangue e l'Istituto di Cardiologia di Varsavia

    Silenziosamente le otto eliche del drone Hermes V8MT iniziano a girare e il grande aereo giallo si alza, individua la sua direzione e pochi istanti dopo scompare nel cielo della Polonia meridionale.

    Oggi il drone sta effettuando con successo un volo di prova di 8,5 chilometri (5,3 miglia) vicino alla sede dell'azienda polacca Spartaqs nella città di Mikolow; presto farà viaggi tra una banca del sangue e l'Istituto di Cardiologia di Varsavia.

    Seguirà un percorso segnalato da radiofari e sorvolerà per la maggior parte corsi d'acqua per non ferire nessuno per non cadere.

    Una volta arrivati ​​i permessi necessari, Hermes potrebbe essere usato per salvare vite, trasporto di sangue e medicinali in caso di emergenza. Nel futuro, con una capsula speciale nel suo carico, potrebbe persino trasportare cuori per i trapianti.

    "Volare a una velocità superiore a 80 chilometri (50 miglia) all'ora e senza il rischio di rimanere bloccati nel traffico, il drone sarebbe molto più veloce di un'ambulanza, ", ha affermato il fondatore e capo inventore della società Spartaqs Slawomir Huczala.

    La Polonia si unisce alla recente esplosione globale della tecnologia dei droni, che ha visto diversi progetti civili insieme a centinaia di quelli militari spesso top secret.

    Huczala sottolinea che anche una versione militare del drone Hermes V8MD potrebbe essere un vero toccasana.

    "Armato di georadar, può sorvolare un campo minato e individuare anche le mine di plastica o di vetro. I soldati potrebbero quindi evitare le mine o disarmarle, Huczala ha detto all'Afp.

    Il fondatore e capo inventore dell'azienda polacca Spartaqs Slawomir Huczala posa con parti di un drone lanciarazzi aerostatici (ARL) presso la sede della sua azienda a Mikolow, Polonia meridionale, il 20 novembre, 2019. Il drone Aerostatic Rocket Launcher (ARL) può inviare un razzo a 90 chilometri sopra la superficie terrestre, o abbastanza alto da mettere in orbita un nanosatellite, secondo Huczala.

    Hermes è il progetto più avanzato dell'azienda, ma un tour dei locali rivela molti altri prototipi che sembrano essere usciti direttamente dalla fantascienza.

    Huczala li chiama dronoidi, in quanto sono essenzialmente robot volanti con computer di bordo che li rendono autonomi.

    Sono realizzati con un mix ultra leggero e resistente di kevlar e fibre di carbonio che è stato messo a punto da Spartaqs.

    Vantaggi polacchi

    I cieli sono diventati affollati dalla concorrenza sulla produzione di droni.

    Amazon e DHL stanno sviluppando droni per il trasporto di pacchi, UberEats sta lavorando a una versione per la consegna dei pasti, mentre l'azienda statunitense Zipline ha sviluppato una rete di droni per il trasporto di medicinali in Ghana e ora spera di espandersi in altri paesi.

    Il drone taxi cinese eHang 216 ha ricevuto il nulla osta di sicurezza e potrebbe entrare in servizio a dicembre nella città di Guangzhou.

    E ci sono altri concorrenti polacchi, compresi i multicotteri Rendos, con sede a Cracovia, e Flytronic nella miniera di carbone Gliwice che lavora principalmente per le forze armate, ma produce anche droni che controllano i camini degli edifici per vedere se il fumo è velenoso.

    I vantaggi della Polonia nella produzione di droni includono l'atteggiamento positivo del pubblico nei confronti della tecnologia e delle moderne leggi del paese in materia di voli oltre la linea di vista visiva, che consentono voli su lunghe distanze.

    "In questa competizione, La Polonia ha diversi vantaggi, " disse Dariusz Werschner, presidente della Camera polacca dei velivoli senza pilota.

    Questi vantaggi includono l'atteggiamento positivo del pubblico nei confronti della tecnologia e delle moderne leggi del paese in materia di voli oltre la linea di vista visiva, che consentono voli su lunghe distanze.

    I droni da ricognizione destinati all'esercito o alle guardie di frontiera costituiscono una grande percentuale dei modelli Spartaq.

    L'azienda dispone anche di un drone anti-drone, che è armato con un piccolo cannone laser in grado di distruggere la batteria di un drone nemico.

    Un altro modello, l'elidrone, che sembra un mini elicottero ultraleggero, trasporta due zattere di salvataggio che può lanciare con grande precisione ai naufraghi.

    Drone invisibile

    Ma Spartaqs rivendica un modello superstar, un drone invisibile chiamato Prometheus, il cui corpo è costituito da un materiale dispersivo imballato con l'elettronica.

    I sensori identificano la luminosità e il colore dell'ambiente del drone, permettendo al corpo di imitarli. Il drone, come un camaleonte, si fonde con lo sfondo.

    Spartaqs ha già venduto una dozzina di droni, a un prezzo medio di 50, 000 euro ($55, 000) un pop—in Polonia e Georgia.

    L'azienda ha anche sviluppato un drone in grado di volare nei corridoi sotterranei delle miniere di carbone per rilevare le emissioni di gas e altre potenziali minacce.

    Marcin Dziekanski, coordinatore del progetto drone della metropoli slesiana, un'alleanza di oltre 40 città nella regione mineraria di Katowice, hanno detto che usano i droni per monitorare il fumo prodotto dalle singole case riscaldate a carbone.

    "Volano su Katowice, sopra gli edifici, così come su altre città, permettendoci di intervenire, in collaborazione con la Polizia Municipale, mostrando che stiamo monitorando il nostro spazio, il nostro ambiente, "ha detto all'Afp, aggiungendo che "stiamo creando una serie di buone pratiche che condividiamo con gli altri".

    Spartaqs si considera soprattutto una società di ricerca che si occupa di nuove tecnologie, sebbene abbia già venduto una dozzina di droni, a un prezzo medio di 50, 000 euro ($55, 000) un pop—in Polonia e Georgia.

    Ma l'azienda si è resa conto che acquirenti come i sauditi e gli americani, che sono molto interessati a determinati modelli, want to see "the plant where they are produced."

    So they have begun looking for investors, including abroad, who would like to participate in the development of a serial production line.

    © 2019 AFP




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