Martedì il gruppo aereo tedesco Lufthansa ha dichiarato di voler chiudere la sua unità a basso costo Germanwings e di sbarazzarsi di dozzine di aerei per sopravvivere all'impatto del coronavirus sulla sua attività.

La domanda di voli è crollata mentre i paesi di tutto il mondo chiudono i loro confini e limitano i movimenti nel tentativo di arginare la pandemia, facendo precipitare anche grandi compagnie aeree come Lufthansa in una crisi senza precedenti.

"Le operazioni di volo Germanwings saranno interrotte, "Lufthansa ha dichiarato in una dichiarazione dopo una riunione del consiglio di amministrazione del gruppo.

Non ha fornito dettagli sulla perdita di posti di lavoro, ma ha detto che i colloqui con i sindacati "devono essere organizzati rapidamente".

Il gruppo, che possiede anche Eurowings, SVIZZERO, Bruxelles e Austrian Airlines, ha affermato che avrebbe dismesso o eliminato gradualmente più di 40 dei suoi 763 velivoli nel tentativo di ridurre i costi.

Lufthansa "non si aspetta che l'industria aeronautica torni molto rapidamente ai livelli pre-crisi del coronavirus, "dice il comunicato.

"Ci vorranno mesi prima che le restrizioni ai viaggi globali vengano completamente revocate e anni prima che la domanda mondiale di viaggi aerei torni ai livelli pre-crisi".

Lo scossone interesserà quasi tutte le operazioni di volo del gruppo.

La maggior parte delle riduzioni della flotta riguarderà il marchio di punta Lufthansa, e include l'eliminazione graduale di 11 Airbus A320, cinque Boeing 747-400 e sette A340-600.

Eurowings a basso budget perderà dieci A320.

Lufthansa ha affermato che l'obiettivo era "offrire al maggior numero di persone possibile un impiego continuativo all'interno del gruppo Lufthansa".

Lunedì i sindacati tedeschi che rappresentano l'equipaggio di cabina e di cabina di pilotaggio hanno chiesto ai capi della Lufthansa in una lettera aperta di non "sacrificare" l'unità Germanwings con sede a Colonia, che impiega circa 1, 400 persone, sollecitando una soluzione a livello di gruppo per l'attuale tumulto.

Lufthansa ha già annunciato la scorsa settimana che stava piazzando 87, 000 lavoratori, più del 60% della sua forza lavoro, con programmi di orario ridotto sostenuti dal governo, la maggior parte di loro dipendenti tedeschi.

Circa 700 degli aerei di Lufthansa sono attualmente a terra a causa dell'epidemia di coronavirus, e la sua capacità di posti è solo il cinque percento del suo solito programma.

L'amministratore delegato Carsten Spohr il mese scorso ha avvertito che "più a lungo dura questa crisi, più è probabile che il futuro dell'aviazione non possa essere garantito senza aiuti di Stato”.

Il piano di volo del gruppo è stato ridotto a livelli che non si vedevano dagli anni '50, ha detto Spohr.

Intorno al mondo, l'International Air Transport Association ha affermato che potrebbero essere necessari fino a 200 miliardi di dollari per salvare le compagnie aeree.

© 2020 AFP