Ecco perché:
* Attrito: La forza primaria che causa il treno è l'attrito. Questo attrito si verifica tra le ruote e le tracce, nonché all'interno del sistema di frenatura del treno.
* calore: L'attrito genera calore. Mentre il treno rallenta, l'energia del suo movimento viene trasformata in energia termica che si dissipa nell'ambiente circostante (i binari, l'aria, i freni).
Altri fattori:
Mentre la conversione primaria è al riscaldamento, una piccola quantità di energia potrebbe anche essere convertita in:
* Energia sonora: Lo strillo dei freni e il suono del treno che rallentano rappresentano una piccola quantità di energia convertita in suono.
* Energia di deformazione: Un po 'di energia potrebbe essere usata per deformare leggermente la struttura del treno, sebbene questa sia in genere una quantità molto piccola.
Punto chiave: La stragrande maggioranza dell'energia cinetica di un treno in movimento viene infine trasformata in energia termica a causa dell'attrito.