Negli Stati Uniti la velocità con cui un motore consuma carburante è spesso espressa in galloni per ora di potenza. Nel resto del mondo, dove il sistema metrico è più comune, grammi di carburante per chilowattora sono la misura preferita. La conversione tra gli Stati Uniti e i sistemi metrici è un processo a più stadi, e devi scoprire la densità del carburante in questione, ma la matematica in questione è semplice e lineare.

Dividere la massa del carburante per il suo densità per determinare il volume, in centimetri cubici. Ad esempio, il peso specifico tipico del gasolio è di 0,85 g, quindi 1,700 g di gasolio hanno un volume di 2.000 centimetri cubici - 1.700 divisi per 0,85 equivalgono a 2.000. Il risultato è centimetri cubi per kilowattora.

Dividere il numero di centimetri cubici per 3,785, il numero di centimetri cubici in un gallone. Il risultato è galloni per kWh. Ad esempio, 2.000 diviso per 3.785 equivale a 0.528, quindi 2.000 centimetri cubici per kWh equivalgono a 0.528 galloni per kWh.

Dividere il valore in galloni ottenuto nella Fase 2 di 1.341, il numero di ore di potenza equivalente a 1 kWh. Il risultato è galloni per ora di cavallo. Per concludere, 0,528 diviso per 1.341 equivale a 0,393, quindi il risultato dell'esempio è 0,393 galloni per ora di potenza.

Suggerimento

I programmi di estensione dell'ingegneria universitaria spesso forniscono dati che coprono la gravità specifica dei combustibili comunemente disponibili.

Avviso

Controlla tutti i tuoi calcoli prima di fidarti del valore convertito finale.

I valori stampati per la densità, o gravità specifica, dei combustibili sono stime. Per calcoli precisi è necessario stabilire la densità del campione di combustibile specifico utilizzato.