I piloti che navigano nel loro aereo devono calcolare l'intestazione della traiettoria di volo. La traiettoria di volo, o rotta, di un aereo è la direzione del volo relativa al terreno. L'intestazione è la direzione necessaria per contrastare la velocità del vento per rimanere sulla traiettoria di volo desiderata. Il calcolo dell'intestazione è un classico problema di navigazione che viene risolto graficamente o utilizzando la matematica. Naturalmente, i piloti usano i calcolatori di volo online ufficiali che fanno i calcoli per loro, ma se i calcoli sono fatti da computer o a mano, i principi sono gli stessi. Ad esempio, se un pilota intende volare a sud ad una velocità di 200 miglia all'ora e il vento soffia a 45 gradi a una velocità di 20 miglia, l'intestazione deve essere diversa dalla traiettoria di volo per rimanere in rotta, e questa differenza deve essere calcolata
Terminologia di volo
L'intestazione di un aeromobile, che viene anche indicato come bearing Direzione del vento In aviazione, direzione del vento Velocità dell'aria e velocità di terra Altri fattori che possono essere utilizzati per calcolare l'intestazione includono velocità dell'aria Calcolo dell'intestazione I piloti possono determinare personalmente i titoli dei loro voli o i controllori del traffico aereo possono emettere loro. L'intestazione consiste sia in magnitude
o vector
, secondo la NASA, è la direzione in cui è puntato l'aereo. Per i piloti, la direzione è sempre espressa in relazione al nord dovuto su una bussola e misurata in senso orario. Quindi, il nord è di 360 gradi, l'est è di 90 gradi e il sud è di 180 gradi. Il percorso di volo, o traccia, è la direzione effettiva in cui l'aereo deve andare per raggiungere la destinazione desiderata.
è la direzione l'aria soffia, non la direzione da cui proviene. Quindi se il vento proviene da nord, che è di 360 gradi, la direzione del vento sarebbe a sud e l'angolo del vento è quindi di 180 gradi. In venti completamente calmi, la direzione è la stessa della direzione di volo e non deve essere regolata. Quando ci sono venti che soffiano a destra oa sinistra del piano, la direzione deve essere spostata nel vento in modo che l'aereo voli ancora nella stessa direzione.
e velocità di terra
. La velocità al suolo è la velocità con cui l'aereo si muove rispetto al terreno, il che determina la velocità con cui può arrivare da un aeroporto all'altro. La velocità dell'aria è la velocità del velivolo rispetto all'aria che sta attraversando. Se stai volando con il vento, la velocità al suolo sarà più veloce della velocità dell'aria. Ma se stai volando contro il vento, la velocità al suolo sarà più lenta della velocità dell'aria. Solo quando voli in aria ferma, la velocità al suolo e la velocità dell'aria saranno uguali.
che in direzione
ed è caratterizzata in miglia e gradi. L'intestazione può essere calcolata utilizzando la trigonometria, il grafico o un calcolatore di navigazione online, come quello su StudentFlyingClub.com. Quindi, se la velocità è di 200 miglia all'ora, il percorso è di 100 miglia, e il vento soffia a 20 miglia all'ora con un angolo di 45 gradi, la direzione sarà di 95 miglia all'ora con un angolo di meno 5 gradi.
