Il componente chiave nel far muovere le ruote dell'auto (e in definitiva guidare l'auto) è il motore a combustione interna. La maggior parte delle auto sulla strada oggi bruciano benzina per alimentare il motore, che a sua volta sposta la macchina. L'intero processo può essere suddiviso in più parti.

Fonte di energia: Carburante

La benzina che metti nella tua auto è derivata dal petrolio greggio. Una volta che l'olio è stato estratto dal terreno, viene portato in una raffineria dove viene riscaldato e separato in parti diverse. Le parti più leggere contenenti benzina evaporano e condensano in un serbatoio separato mentre le parti più pesanti affondano sul fondo. Dopo un ulteriore trattamento, la benzina è pronta per l'uso come carburante per le automobili.

Combustione: Combustibile bruciante

Il motore dell'auto brucia la benzina per produrre energia. Funziona attingendo benzina dal serbatoio lungo una linea di carburante e in uno dei suoi cilindri. I motori sono diversi, ma uno tipico ha quattro o sei cilindri. Ognuno, in sequenza, disegna una piccola quantità di benzina e una piccola quantità di aria prima di accenderla con una scintilla dalle candele. La piccola esplosione risultante dal combustibile in fiamme costringe un pistone sul fondo del cilindro verso il basso. Questo movimento verso il basso da ciascuno dei cilindri trasforma l'albero di trasmissione del motore. I gas prodotti dalla combustione, tra cui anidride carbonica e vapore acqueo, vengono estratti dal cilindro e lasciano il tubo di scappamento della vettura come scarico.

Collegamento della potenza: albero motore

Albero motore della macchina è una parte meccanica che collega il motore alle ruote. L'albero di trasmissione, che sulla maggior parte delle auto percorre la lunghezza del veicolo fino alle ruote posteriori, si trasforma quando il motore a combustione brucia la benzina. L'albero di comando girevole invia potenza all'asse posteriore e alle ruote, cosa che fa sì che anche loro ruotino, spostando l'auto in avanti.

Ruote e pneumatici

La maggior parte delle auto ha quattro ruote metalliche attaccate al estremità degli assi, anteriore e posteriore. Sebbene le ruote girassero senza pneumatici, la macchina non andrebbe molto lontano. I pneumatici danno l'aderenza delle ruote al manto stradale. Senza di loro, le ruote dell'auto girerebbero rapidamente sulla strada senza far avanzare l'auto. Le ruote danneggerebbero anche la strada asfaltata. I pneumatici sono fatti di una speciale gomma temprata che si adatta perfettamente alle ruote dell'auto (la gomma è liquida senza essere prima indurita).

Diversi tipi di motori

Non tutte le auto sono alimentate da motori a combustione interna . Negli ultimi anni le auto elettriche sono state al centro di una maggiore attenzione come alternativa ai veicoli a benzina. Ottengono la loro energia dall'elettricità, che fornisce il potere di girare le ruote della macchina.