Secondo la legge di Ohm, la corrente (I) attraverso un filo conduttore è direttamente proporzionale alla tensione applicata (V) e alla resistenza del filo (R). Questa relazione non cambia se il filo viene avvolto attorno a un nucleo per formare il rotore di un motore elettrico. In forma matematica, la legge di Ohm è V \u003d IR o, per mettere corrente e resistenza su diversi lati del segno uguale, I \u003d V ÷ R. La resistenza del filo dipende dal suo diametro, lunghezza, conduttività e temperatura ambiente. Il filo di rame viene utilizzato nella maggior parte dei motori e il rame ha una delle più alte conduttività di qualsiasi metallo.

TL; DR (troppo lungo; non letto)

La legge di Ohm ti dice che la corrente attraverso un filo - anche un lungo filo avvolto attorno a un solenoide del motore - è uguale alla tensione divisa per la resistenza. Puoi determinare la resistenza di una bobina del motore se conosci il calibro del filo, il raggio del solenoide e il numero di avvolgimenti.
Resistenza del filo

La legge di Ohm ti dice che puoi calcolare la corrente attraverso un avvolgimento del motore se si conosce la tensione e la resistenza del filo. La tensione è facile da determinare. È possibile collegare un voltmetro attraverso i terminali della fonte di alimentazione e misurarlo. Determinare l'altra variabile, la resistenza del filo, non è così semplice, perché dipende da quattro variabili.

La resistenza del filo è inversamente proporzionale al diametro del filo e alla conduttività, il che significa che diventa più grande man mano che questi parametri diminuiscono. D'altra parte, la resistenza è direttamente proporzionale alla lunghezza e alla temperatura del filo - aumenta all'aumentare di questi parametri. Per rendere le cose ancora più complicate, la conducibilità stessa cambia con la temperatura. Tuttavia, se si effettuano le misurazioni a una particolare temperatura, come la temperatura ambiente, sia la temperatura che la conduttività diventano costanti e per calcolare la resistenza del filo è necessario considerare solo la lunghezza del filo e il suo diametro. La resistenza (R) diventa uguale a una costante (k) moltiplicata per il rapporto tra lunghezza del filo (l) e diametro (d): R \u003d k (l /d).
Lunghezza filo e calibro filo

Per calcolare la resistenza è necessario conoscere sia la lunghezza del filo avvolto attorno a un solenoide del motore sia il diametro del filo. Tuttavia, se conosci il calibro del filo, conosci il diametro, perché puoi cercarlo in una tabella. Alcune tabelle aiutano ulteriormente elencando la resistenza per lunghezza standard per i fili di tutti i calibri. Ad esempio, il diametro del filo calibro 16 è 1,29 mm o 0,051 pollici e la resistenza per 1.000 piedi è 4,02 ohm.

Alla fine della giornata, tutto ciò che devi davvero misurare è la lunghezza di il filo, supponendo che tu conosca il calibro del filo. In un solenoide motore, il filo viene avvolto più volte attorno a un nucleo, quindi per calcolare la sua lunghezza, sono necessarie due informazioni: il raggio del nucleo (r) e il numero di avvolgimenti (n). La lunghezza di un avvolgimento è uguale alla circonferenza del nucleo - 2πr - quindi la lunghezza totale del filo è n • 2πr. Usa questa espressione per calcolare la lunghezza del filo e, una volta che lo conosci, puoi estrapolare la resistenza da una tabella di resistenza.
Calcola corrente

Conoscendo la tensione applicata e avendo calcolato la resistenza del filo, hai tutto è necessario applicare la legge di Ohm per determinare la corrente che scorre attraverso la bobina. Poiché la forza attuale determina la forza del campo magnetico indotto della bobina, questa informazione consente di quantificare la potenza del motore.