L'autore principale, il dottor Daniel Lieberman, professore di biologia evolutiva umana all'Università di Harvard, e il suo team hanno utilizzato modelli computerizzati per simulare i costi energetici del camminare su due gambe rispetto al camminare su quattro gambe. I modelli hanno dimostrato che il bipedismo era più efficiente dal punto di vista energetico per camminare a velocità di 3,5 miglia all’ora o più veloci. Ciò suggerisce che il bipedismo potrebbe essersi evoluto come un modo per i nostri antenati di coprire lunghe distanze in modo più efficiente, ad esempio quando cacciavano o raccoglievano cibo.
Oltre al risparmio energetico, il bipedismo potrebbe aver fornito anche altri vantaggi, come una maggiore mobilità e la capacità di utilizzare strumenti e trasportare oggetti più facilmente. Tuttavia, lo studio suggerisce anche che il bipedismo potrebbe avere un costo, come un aumento del rischio di lesioni e mal di schiena.
Nel complesso, lo studio fornisce nuove prove a sostegno dell’ipotesi che il bipedismo si sia evoluto come un modo per ridurre il dispendio energetico durante i viaggi a lunga distanza. Questo adattamento evolutivo potrebbe aver svolto un ruolo cruciale nel successo e nella diffusione della specie umana.
Ulteriori informazioni:
Lo studio è stato condotto utilizzando modelli computerizzati che simulavano i costi energetici del camminare su due gambe rispetto al camminare su quattro gambe. I modelli hanno preso in considerazione fattori quali la dimensione corporea, la lunghezza degli arti e la velocità di camminata.
I modelli hanno dimostrato che il bipedismo era più efficiente dal punto di vista energetico per camminare a velocità di 3,5 miglia all’ora o più veloci. Ciò suggerisce che il bipedismo potrebbe essersi evoluto come un modo per i nostri antenati di coprire lunghe distanze in modo più efficiente, ad esempio quando cacciavano o raccoglievano cibo.
Oltre al risparmio energetico, il bipedismo potrebbe aver fornito anche altri vantaggi, come una maggiore mobilità e la capacità di utilizzare strumenti e trasportare oggetti più facilmente. Tuttavia, lo studio suggerisce anche che il bipedismo potrebbe avere un costo, come un aumento del rischio di lesioni e mal di schiena.
Nel complesso, lo studio fornisce nuove prove a sostegno dell’ipotesi che il bipedismo si sia evoluto come un modo per ridurre il dispendio energetico durante i viaggi a lunga distanza. Questo adattamento evolutivo potrebbe aver svolto un ruolo cruciale nel successo e nella diffusione della specie umana.
