* Dipende da dove ti trovi: Il livello di rumore varia in modo significativo a seconda della distanza dal piano e della posizione rispetto ai motori.
* Tipo e configurazione del motore: Diversi modelli 747 hanno tipi di motore diversi e anche all'interno di un modello, il numero di motori e la loro spinta possono cambiare.
* Takeoff/Landing vs. Cruise: Il rumore è molto più forte durante il decollo e l'atterraggio quando i motori sono alla piena potenza. In crociera, i motori sono più silenziosi.
Ecco alcune gamme generali:
* Takeoff: Il livello di rumore può raggiungere 130-140 Decibels (DB) A immediatamente vicinanza, che è paragonabile a un concerto rock o un motore a reazione a tutto gas.
* atterraggio: Simile al decollo, i livelli di rumore possono raggiungere 120-130 dB vicino all'aereo.
* Cruise: Ad altitudini più elevate, il livello di rumore è significativamente ridotto, di solito intorno a 80-90 dB per i passeggeri all'interno della cabina. Questo è paragonabile a una strada trafficata o una conversazione forte.
per la prospettiva:
* 0 dB:la soglia dell'udito umano.
* 60 dB:conversazione normale.
* 80 dB:traffico cittadino.
* 100 dB:una motocicletta.
* 120 dB:un concerto rock.
* 140 dB:un motore a reazione a tutto gas.
Nota importante: L'esposizione prolungata ai livelli di rumore superiore a 85 dB può causare danni all'udito.
