1. Gravity (peso): Questa è la forza esercitata dalla Terra sul shuttlecock, tirando verso il basso. È direttamente proporzionale alla massa di Shuttlecock e agisce sempre verticalmente verso il basso.
2. Resistenza all'aria (trascinamento): Questa è la forza esercitata dall'aria sul shuttlecock mentre si muove attraverso di essa. Agisce nella direzione opposta al movimento dello shuttlecock, quindi è verso l'alto. L'entità della resistenza all'aria dipende da:
* La velocità del shuttlecock: Più velocemente si muove lo shuttlecock, maggiore è la resistenza all'aria.
* La forma e l'area della superficie del follecock: Una superficie più ampia esposta all'aria significa maggiore resistenza all'aria.
* La densità dell'aria: L'aria più densa produce una maggiore resistenza all'aria.
* L'orientamento del shuttlecock: L'orientamento dello shuttlecock influisce sulla quantità di resistenza all'aria che sperimenta.
3. Boayancy: Questa è la forza verso l'alto esercitata dall'aria sul shuttlecock. È relativamente piccolo rispetto alle altre forze e può essere trascurato nella maggior parte delle situazioni.
4. Sollevamento: Mentre lo shuttlecock sta cadendo verticalmente, la forza di sollevamento è minima. L'ascensore è in genere associato al movimento dello shuttlecock quando viene colpito dalla racchetta di badminton, facendolo volare verso l'alto e in avanti.
Nota importante: Man mano che lo shuttlecock cade, le forze che agiscono su di esso cambieranno. Inizialmente, la forza di gravità sarà maggiore della resistenza all'aria, causando l'accelerazione di shuttlecock verso il basso. All'aumentare della velocità, la resistenza dell'aria aumenterà anche, raggiungendo infine un punto in cui bilancia la forza di gravità. Questo si chiama velocità terminale , dove lo shuttlecock cade a una velocità costante.
In sintesi, le forze primarie che agiscono su una follia che cade verticalmente stanno tirando verso il basso e la resistenza all'aria spingendolo verso l'alto. L'equilibrio di queste forze determina la velocità e la traiettoria dello shuttlecock.
