Ecco una rottura:
* roll: Questo è il movimento dell'aeromobile attorno al suo asse longitudinale (l'asse che scorre da un naso all'altro). Immagina un piano che ruota come una canna su un lato. Questo movimento consente al piano di bancarelle, il che è essenziale per la svolta.
Chiariamo alcuni altri termini che potrebbero essere confusi con il rotolamento:
* Pitch: Questo è il movimento del piano attorno al suo asse laterale (l'asse che corre da Wingtip a Wingtip). È come annuire la testa su e giù. Questo movimento controlla la salita e la discesa dell'aereo.
* Yaw: Questo è il movimento del piano attorno al suo asse verticale (l'asse che corre dall'alto verso il basso). Pensalo come scuotere la testa da un lato all'altro. Questo movimento controlla la direzione del piano.
Quindi, quando si sente parlare del "movimento di torsione" di un piano, probabilmente ti riferisci a roll , che è il movimento cruciale che consente all'aeromobile di girare.
