Albatros D.Va

più di 1, 050 Albatros D.V e Albatros D.Va gli aerei da combattimento erano attivi sul fronte occidentale e altrove nel 1918.

Uno dei combattenti esteticamente più attraenti della prima guerra mondiale, l'Albatros D.Va (con il suo predecessore sostanzialmente identico, il D.V) è stato costruito in gran numero (4, 682) e prestò servizio per molti mesi sul fronte occidentale, ma questo classico aereo non ha mai avuto il seguito devoto dato da altri caccia tedeschi.

L'Albatros D.Va era un buon velivolo a regola d'arte, non sgradevole da volare, ma le sue prestazioni erano mediocri. Peggio, la sua disposizione a V (che era stata copiata incautamente dai caccia francesi Nieuport) ha creato problemi strutturali che hanno costretto i piloti della prima guerra mondiale a essere pericolosamente cauti nei combattimenti aerei.

Il successo dei primi caccia Albatros era stato fenomenale, così grande infatti che gli Alleati hanno risposto alla loro minaccia con una raffica di nuovi progetti tra cui lo SPAD VII, Sopwith Camel, S.E.5a, Bristol F2B, e altri. Ognuno di questi ha superato gli Albatros D.III che hanno affrontato - e ognuno di loro si sarebbe rivelato uguale a, se non superiore a, l'Albatros D.V e il suo seguito leggermente modificato, l'Albatros D.Va.

Il cuore del problema tedesco nell'Albatros, come in tutti i loro combattenti, era l'incapacità di sviluppare motori di potenza paragonabile a quelli installati negli aerei alleati. L'Albatros D.V è apparso nel 1917 con sostanzialmente lo stesso motore Mercedes che aveva alimentato le versioni precedenti, potenziato a circa 180 cavalli attraverso l'uso di una compressione più elevata. La velocità massima di 103 miglia orarie è rimasta invariata.

Il barone von Richthofen era particolarmente veemente riguardo alle prestazioni scadenti dei suoi caccia Albatros, soprattutto dopo essere stato gravemente ferito e quasi ucciso durante il volo. Ancora, per lunghi mesi i piloti tedeschi furono costretti ad affidarsi all'Albatros, che continuò in servizio fino alla fine della prima guerra mondiale.