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  • Uber nomina Melbourne come prima città non statunitense per il programma di auto volanti

    Credito:CC0 Dominio Pubblico

    Uber martedì ha selezionato Melbourne, Australia, come prima città non statunitense per il suo servizio di ridesharing aereo che dovrebbe essere lanciato nel 2023, in quanto ha svelato nuovi partner per l'ambiziosa iniziativa.

    Melbourne è stata nominata la terza città pilota ufficiale per Uber Air, unendo Dallas e Los Angeles. I voli di prova inizieranno nel 2020 con operazioni commerciali previste per il 2023.

    La notizia è arrivata all'Uber Elevate Summit a Washington, dove il gigante californiano della corsa ha offerto nuovi dettagli sulla sua visione dei taxi volanti come un modo per alleviare la congestione del traffico e migliorare la mobilità urbana.

    "I governi australiani hanno adottato un approccio lungimirante al ridesharing e alla futura tecnologia di trasporto, " ha detto Susan Anderson, Il manager di Uber per la regione che include l'Australia.

    "Questo, insieme ai fattori demografici e geospaziali unici di Melbourne, e cultura dell'innovazione e della tecnologia, rende Melbourne la terza città di lancio perfetta per Uber Air. Vedremo altre città australiane seguire subito dopo".

    Dal primo annuncio del suo piano per il trasporto aereo condiviso, Uber ha aggiunto nuovi partner e dettagli per l'iniziativa.

    Questa settimana, Uber ha annunciato che stava aggiungendo nuovi partner aerei al programma, tra cui Jaunt Air Mobility con sede in Pennsylvania, che produrrà un velivolo leggero a rotore e ad ala fissa.

    Uber ha anche rivelato il design della cabina di aerotaxi in collaborazione con il gruppo di ingegneria francese Safran.

    "Insieme a Safran Cabin, abbiamo progettato per la prima volta nella storia, una cabina dell'aereo su misura che è veramente orientata alla missione per il ridesharing aereo su Uber Air, " disse Giovanni Badalamenti, Responsabile del design di Uber Elevate.

    Uber ha anche mostrato il concept del veicolo quadricottero volante Bell Nexus presentato quest'anno, dovrebbe far parte della flotta Uber, e nuovi progetti per i suoi "skyport" che costituiranno la rete per l'aeromobile.

    Viaggi in aereo "per le masse"

    Il servizio Uber Air è progettato per funzionare in tandem con il servizio auto di Uber come opzione "multimodale" che aiuta a velocizzare i passeggeri verso le loro destinazioni.

    L'opzione aerea sarà inclusa nell'app per smartphone Uber che includerà il trasporto via terra e aereo e unirà i viaggiatori in un unico aeromobile.

    La scorsa settimana Uber ha annunciato un primo passo verso il programma di rideshare aereo, un servizio in elicottero per l'aeroporto John F. Kennedy di New York da Lower Manhattan.

    Martedì scorso, l'amministratore delegato di Uber, Dara Khosrowshahi, ha dichiarato che gli elicotteri alla fine saranno sostituiti "da una generazione di veicoli a decollo e atterraggio verticali alimentati elettricamente".

    Khosrowshahi ha affermato che l'ampia base di utenti di Uber può aiutare a stimolare la domanda di ridesharing aereo.

    "Vogliamo far muovere l'industria e progettare questi veicoli in modo che possano essere disponibili per il trasporto urbano, ", ha detto in un'intervista sul palco sponsorizzata dall'Economic Club di Washington.

    Ha aggiunto che "vogliamo un prezzo di questo servizio che sarà disponibile per le masse rispetto solo alle élite".

    Eric Allison, capo di Uber Elevate, ha detto alla conferenza che gli aerei elettrici sono "sorprendentemente efficienti" e simili nel costo al servizio di auto UberX standard.

    "Sarà qualcosa come $ 6 per miglio posto, " Ha detto Allison. "Pensiamo di poter fare meglio del prezzo di UberX."

    © 2019 AFP




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