Il luogo dell'incidente di SpaceIL Beresheet visto da LROC undici giorni dopo il tentativo di atterraggio. La data in basso a sinistra indica quando è stata acquisita l'immagine NAC, M1310536929R. Credito:NASA/GSFC/Arizona State University
SpazioIL, un'organizzazione no-profit israeliana, è dedicato all'atterraggio del primo veicolo spaziale israeliano sulla Luna. Beresheet è stato il loro primo tentativo di raggiungere questo obiettivo. Mentre l'astronave atterrava, ha toccato per la prima volta la superficie a circa 1000 metri al secondo più velocemente del previsto. L'incidente si è verificato alla fine del profilo di discesa quando il motore principale si è guastato, determinando un angolo molto basso ( <10°), impatto ad alta velocità.
L'impatto di Beresheet si è verificato l'11 aprile 2019 e LRO ha superato le spese generali 11 giorni dopo, consentendo a LROC di acquisire una sequenza di sei immagini (tre coppie NAC sinistra-destra) dell'area di ricerca. Le coordinate del pixel più scuro (riflettenza più bassa) della "sbavatura" centrale sono 32,5956°N, 19,3496°E, con un intervallo di confidenza del 95% di 20 m (latitudine) per 8 m (longitudine), stimata da sette immagini acquisite prima dell'evento di impatto (nel corso della missione LRO). L'elevazione è di ~2613 metri, e sebbene l'incertezza non sia ben contenuta in questo momento, è probabilmente meno di 10 metri.
Le immagini del rapporto temporale migliorano le modifiche alla superficie rivelando sottili modelli di materiale espulso. Il punto di impatto è segnato da una macchia scura di circa 10 metri di diametro, dove la riflettanza superficiale è stata ridotta di circa il 10%. Alla scala dell'immagine NAC non possiamo rilevare un cratere; forse ce n'è uno ma è semplicemente troppo piccolo per essere visto, o il basso angolo di impatto (meno di dieci gradi rispetto alla superficie), la fragilità dell'astronave, e la velocità ha precluso la formazione del cratere (pensate alla sgorbia piuttosto che al cratere). La macchia è probabilmente una superficie ruvida (più micro-ombre) a causa dell'impatto e della disintegrazione del lander. Attorno alla macchia c'è un'area di maggiore riflettanza (fino al 20% in più). Questa zona frastagliata si estende da 30 a 50 metri dalla macchia e include un raggio che si estende verso sud per circa 100 metri. La maggiore riflettanza è stata probabilmente causata da gas o particelle molto fini ad alta velocità che si allontanano rapidamente dal luogo dell'impatto, che ha levigato lo strato superiore di regolite e ridistribuito le particelle di terreno fini, che a sua volta aumentava la riflettanza.
Prima (M1236487095L) e dopo (M1310536929R) confronto del sito di impatto, la data in basso a sinistra indica quando è stata acquisita l'immagine NAC. Sembra che l'astronave sia impattata da nord sul bordo di un piccolo cratere (pochi metri di diametro), lasciando un buio, "sbavatura" allungata (a sud) sul Mare Serenitatis. Credito:NASA/GSFC/Arizona State University
Pur non essendo un atterraggio morbido di successo, l'impatto di Beresheet fornisce un altro esempio di eventi di piccolo impatto; il luogo dell'incidente può essere paragonato ai due veicoli spaziali GRAIL e LADEE che hanno avuto un impatto sulla Luna nel 2012 e nel 2014, rispettivamente. Lo studio di questi impatti ci sta dando nuove intuizioni su come la regolite lunare (suolo) si evolve nel tempo.
Nonostante l'incidente, è importante ricordare che Beresheet è stata la prima navicella spaziale sviluppata e pilotata da un'entità senza scopo di lucro per orbitare attorno alla Luna. E SpaceIL ha annunciato che ci riproveranno, con Beresheet 2.
A sinistra:luogo dell'incidente Beresheet, M1310536929R. A destra:rapporto tra le immagini dopo/prima che migliorano i sottili cambiamenti nella luminosità della superficie, M1310536929R/M1098722768L, la barra della scala è di 100 metri, il nord è in alto, entrambi i pannelli sono larghi 490 metri. Credito:NASA/GSFC/Arizona State University