Il cadmio elettrolitico è un rivestimento al cianuro resistente alla corrosione, secondo la Chem Processing Inc. La placcatura in acciaio inossidabile 304 con cadmio conferisce all'acciaio una serie di vantaggi rispetto all'acciaio inossidabile non rivestito. Questi vantaggi includono maggiore resistenza alla corrosione, malleabilità e non reazione all'alluminio. Queste caratteristiche lo rendono un materiale attraente per l'industria aerospaziale, ma le preoccupazioni ambientali sulla tossicità del materiale lo rendono meno ricercato rispetto ad altri rivestimenti.

Resistenza alla corrosione

Secondo il "Compagno ingegnere", il cadmio è ampiamente utilizzato nell'industria aerospaziale per la sua resistenza alla corrosione. Anche se l'acciaio inossidabile ha una intrinseca resistenza alla corrosione, il cadmio aumenta la resistenza rendendolo ideale per le parti aerospaziali che possono essere difficili da monitorare per la corrosione. La placcatura al cadmio aumenta anche la resistenza alla corrosione dell'acciaio inossidabile negli ambienti salati, come le zone costiere.

Vantaggi della produzione

Il cadmio è una buona scelta per la produzione di aerei, grazie alla sua maggiore capacità di saldatura, bassa reattività all'alluminio e basso coefficiente di finzione. Ciò significa che saldare parti in acciaio inossidabile cadmiato alle parti in alluminio, uno dei materiali più comuni nell'industria, è relativamente facile ed economico. Inoltre, il fatto che abbia una bassa reattività all'alluminio e un basso coefficiente di attrito consente ispezioni di routine e la rimozione delle parti producono pochissima usura. Le parti resistono alla corrosione in presenza di alluminio.

Preoccupazioni per la tossicità

La preoccupazione principale per il rivestimento di acciai inossidabili come la serie 300, con cadmio, è la tossicità dei metalli. Secondo www.chemprocessing.com, il cadmio è un noto cancerogeno e il processo di rivestimento con cianuro crea ulteriori problemi di salute anche in piccole quantità. A causa di questo rivestimento in cadmio di acciaio inossidabile è in gran parte limitato al settore aerospaziale, nonostante abbia potenziali vantaggi prestazionali in altri settori.