Le questioni di sicurezza relative agli elettroliti infiammabili nelle batterie agli ioni di litio (LIB) rimangono una sfida importante per la loro applicazione estesa. L'uso di elettroliti non infiammabili a base di fosfato ha dimostrato la sua validità nell'inibire la combustione delle LIB. Tuttavia, la forte interazione tra Li
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e il fosfato porta a un'interfase elettrolitica solida dominante (SEI) con schermatura elettronica limitata, con conseguente scarso Li
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intercalazione all'anodo di grafite (Gr) quando si utilizzano elettroliti ad alto contenuto di fosfato.
Uno studio per affrontare questo problema è stato condotto dal Prof. Jia Xie e dal Ph.D. Ziqi Zeng della Scuola di Ingegneria Elettrica ed Elettronica, Università di Scienza e Tecnologia di Huazhong.
"Per mitigare questo problema e migliorare Li
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inserimento, proponiamo una strategia 'In−N−Out' per rendere il fosfato 'non coordinativo'. Impiegando una combinazione di solventi fortemente polari per un 'effetto blocco' e solventi debolmente polari per un 'effetto trascinamento', il Li
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−l'interazione del fosfato è ridotta."
"Di conseguenza, il fosfato rimane nella fase elettrolitica ("In"), minimizzando il suo impatto sull'incompatibilità con l'elettrodo Gr ("Out"). Nell'elettrolita progettato, anche se il contenuto di TEP supera il 60% in peso , l'anodo G raggiunge ancora il Li
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reversibile reazione di de-intercalazione. Nel frattempo, l'introduzione di solventi fortemente polari migliora la dissociazione dei sali di litio, facendo sì che l'elettrolita dimostri un'eccellente conduttività ionica (5,94 mS/cm a 30 ⁰C)", afferma Xie.
Emergono quindi alcune implicazioni per la progettazione di elettroliti non infiammabili:1) la capacità di coordinazione dei solventi con Li
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potrebbe essere regolato dalla strategia "In-N-Out"; 2) l'"effetto trascinamento" è l'interazione universale tra solventi debolmente polari e TEP, che offre maggiori possibilità di progettare elettroliti non infiammabili.
Lo studio è pubblicato sulla rivista Science China Chemistry .