Ecco perché:
* Incompressibilità: I liquidi sono quasi incomprimibili, il che significa che il loro volume non cambia in modo significativo anche se sottoposto ad alta pressione. Questo è diverso dai gas, che si comprimono facilmente.
* Principio di Pascal: Questo principio afferma che la pressione applicata a un fluido chiuso viene trasmessa non immersa in ogni punto all'interno del fluido.
Rompi come questo vale per i freni:
1. Applicazione del pedale del freno: Quando si preme il pedale del freno, stai facendo pressione su un pistone nel cilindro principale.
2. Pressione del fluido: Questa pressione viene trasmessa attraverso il fluido freno incomprimibile ai cilindri della ruota su ciascuna ruota.
3. Movimento del pistone: La pressione nei cilindri della ruota spinge i pistoni, che a loro volta prendono le scarpe del freno o i cuscinetti contro i rotori o i tamburi del freno.
4. Attrito e rallentamento: Questo attrito tra le pastiglie del freno e i rotori/tamburi crea calore e rallenta l'auto.
takeaway chiave: La capacità del fluido del freno di mantenere un volume costante sotto pressione consente di trasmettere in modo efficiente il pedale del freno alle ruote, fornendo la forza di frenatura necessaria.
