Sei un appassionato di telecomando? Se è così, sai già quanto sia importante mantenere i motori elettrici che guidano i veicoli telecomandati che possiedi. Se li trascuri, possono consumarsi rapidamente. In questo articolo imparerai come ricostruire i motori elettrici standard passo dopo passo.
Inizia prendendo il motore a parte. A tale scopo, svitare le molle del motore elettrico con il cacciavite Phillips ed estrarre con cura le vecchie spazzole dal filo. Fallo prima di togliere la campana.
Svita o spegni la campana. Per rimuovere la campana fine, girarla e separarla. Prestare particolare attenzione a dove sono le viti in relazione ai magneti. Il tempo è regolabile e di solito è già fissato sul motore.
È importante rimettere insieme il motore esattamente come era quando è stato avviato, quindi prestare attenzione anche alla posizione delle rondelle che si trovano sul il motore. Il campo magnetico è spesso pre-centrato quando il motore viene assemblato in fabbrica. Ogni motore è un po 'diverso in questo senso, quindi tieni le rondelle nello stesso posto quando riassembri il motore elettrico.
Montare il motore sul tornio in base al libretto di istruzioni del produttore del tornio. Aiuterà se si utilizza l'inchiostro Sharpie per rivestire la superficie del commutatore. Facendo questo ti dirò dove sono i punti alti dopo il tuo primo passaggio al tornio e ti aiuterà a capire quando il commutatore è finalmente dritto e vero. Lubrifica anche la superficie di rame.
Inizia a ruotare e tagliare il motore sul tornio. Tagliare solo un po 'alla volta impostando il tornio da tagliare in incrementi di uno. Iniziare nella parte superiore del commutatore e tagliare verso l'interno del motore. Vai avanti e indietro sulla stessa impostazione a tempo pieno prima di ruotare la manopola per tagliare di più il commutatore. Quando vedi che il commutatore è di nuovo rotondo, prendi il tuo coltello X-Acto e fallo scorrere tra le scanalature per pulire tutti i detriti che si sono accumulati. Non segnare il commutatore. Lo distruggeresti se lo fai.
Reinserisci l'armatura nella lattina del motore. Stringere le viti sul motore. Assicurati di metterlo insieme così com'era prima di smontarlo. La posizione delle viti e le rientranze sul motore elettrico possono dettare l'anticipo dei tempi del motore. Maggiore è il tempo, più caldo sarà il motore. Cerca di trovare un buon equilibrio tra RPM ed efficienza.
Saldate nuovi pennelli sulla campana fine. Un modo semplice per farlo è usare un paio di pinze per tenere la punta del filo in posizione, in modo che la saldatura non scorra e irrigidisca il filo. I fili rigidi sono in genere meno efficienti e più caldi.
Metti i pennelli nella cappa. Il cappuccio è la parte della campana terminale in cui i pennelli scorrono. Dovrebbero scorrere facilmente e senza sforzo. Reinstallare le molle sui cappucci delle spazzole. Non aggrovigliare il filo sulle molle. In questo modo si farà il pennello e l'arco. L'arco farà sì che il tuo motore si surriscaldi e si esaurisca rapidamente.
Il tuo motore elettrico dovrebbe essere assemblato ancora una volta. L'ultimo passo è quello di rompere il motore agganciandolo a una fonte di alimentazione da 2 a 3 volt e farlo funzionare per 10 minuti circa. Questo posizionerà i pennelli saldamente al loro posto. Ora sai come ricostruire un motore elettrico in modo che sia buono o migliore di nuovo.
Suggerimento
Se non hai un tornio, potresti essere in grado di andare quasi qualsiasi negozio di tracciabilità di veicoli RC e chiedi se puoi usare la loro o comprarne una fetta di pizza. Fallo per loro e qualcuno potrebbe tagliare il tuo commutatore per te. Puoi anche provare il tuo negozio di hobby locale. Alcuni di loro hanno un servizio di taglio del commutatore. Assicurarsi di rimuovere i pennelli e le molle prima di estrarre la campana. Per ottenere la massima durata e potenza dal tuo motore elettrico, cerca di mantenere il diametro del commutatore il più vicino possibile all'originale quando lo tagli con il tornio. Saldare i pennelli direttamente sulle linguette della campana di estremità S. Ciò migliorerà il flusso di elettricità verso il commutatore.
