La nuova Volkswagen I.D. Vizzion viene presentato durante la giornata stampa all'88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra a Ginevra, Svizzera, Martedì, 6 marzo 2018. (Marziale Trezzini/Keystone via AP)
Il Salone dell'auto di Ginevra di quest'anno è affollato di nuove auto che sfoggiano tecnologie elettriche e autonome pensate per aiutare a sbloccare le strade della città e combattere il riscaldamento globale e l'inquinamento atmosferico.
Ciò non ha impedito alle case automobilistiche di offrire i loro tradizionali piaceri al pubblico:esibizioni ostentate di potenza esagerata in eleganti, combustibili fossili e auto sportive molto costose.
Il contrasto non è insolito quando si tratta di saloni automobilistici, ma è stato particolarmente sorprendente quest'anno, mentre le case automobilistiche spingono per anticipare i cambiamenti previsti verso i veicoli elettrici e autonomi, mentre le auto di fascia alta rimangono un business redditizio.
La casa automobilistica francese Renault ha presentato il suo futuristico e funky EZ-Go, un veicolo elettrico a guida autonoma a sei posti che mira a colmare le esigenze di trasporto pubblico e privato, con opzioni come il ritiro su richiesta, come in un taxi. È dotato di un'apertura sul tetto che consente ai passeggeri di entrare da una rampa per un facile accesso.
Thierry Bollore, Chief Operating Officer della Renault, l'ha definita una concept elettrico 'robo-vehicle' che può essere personalizzato per servizi pubblici e privati."
Mercedes-Benz ha lanciato la sua concept car EQA, un veicolo elettrico compatto a batteria con un radiatore virtuale che cambia aspetto a seconda del programma di guida selezionato.
La Nuova McLaren Senna viene presentata durante la giornata stampa all'88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, Svizzera, Martedì, 6 marzo 2018. (Cyril Zingaro/Keystone via AP)
Volkswagen ha mostrato la sua I.D. Vizzion grande berlina elettrica, mostrato in una versione autonoma senza volante, chiamandolo un "dispositivo intelligente su ruote".
Le aziende hanno investito miliardi in auto elettriche anche se attirano ancora relativamente pochi acquirenti. Le case automobilistiche si stanno posizionando per un futuro punto di svolta in cui una maggiore autonomia della batteria, più posti per caricare, e la riduzione dei costi rende l'elettrico attraente quanto i veicoli convenzionali.
Auto senza pilota, nel frattempo, rimanere in fase di test. Gli analisti di IHS Market prevedono che le auto a guida autonoma avranno il loro primo anno di vendite significative nel 2021.
Per spiegare il loro fascino, Il CEO di BMW Harald Krueger ha usato l'esempio di un cliente cinese che attualmente trascorre 30 giorni all'anno seduto nel traffico.
La nuova Ferrari 488 Pista viene presentata durante la giornata stampa all'88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra a Ginevra, Svizzera, Martedì, 6 marzo 2018. Il Motor Show aprirà le sue porte al pubblico dall'8 al 18 marzo. (Cyril Zingaro/Keystone via AP)
"Se posso regalargli 28 giorni attraverso la guida autonoma, in modo che possa prendersi una pausa, ascoltare la musica, o forse occuparsi della posta elettronica, allora questo è un fattore di comfort che il cliente vorrà avere, "Krueger ha detto ai giornalisti.
"L'azienda che non lo offre sarà quella che non venderà l'auto, " Egli ha detto.
I motori a combustione interna e le auto che offrono un'esperienza emozionante per i veri conducenti umani sono rimasti molto in evidenza, però.
Il produttore di auto sportive di lusso McLaren ha mostrato la sua Senna a 211 miglia orarie (340 km/h), prende il nome dal pilota Ayrton Senna. L'auto ha lo stile di un'auto da corsa con prese d'aria prominenti e uno spoiler posteriore. La produzione di 500 unità è esaurita in fabbrica, ad un prezzo di partenza di 750, 000 sterline, o circa $ 1 milione ai tassi di cambio correnti.
L'immagine non datata fornita in un comunicato stampa della McLaren mostra una McLaren Senna che sarà presentata in anteprima al Salone di Ginevra. L'auto con motore V8 turbo da 800 cavalli sarà mostrata durante le giornate stampa del Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra da lunedì sera a mercoledì; lo spettacolo apre al pubblico giovedì e durerà fino al 18 marzo. (McLaren via AP)
La Ferrari ha offerto la sinuosa 488 Pista, il cui motore da 710 cavalli, alimentato da ampie prese d'aria posteriori, è stato messo a punto per emettere un ruggito "unico e inconfondibile" mentre l'auto accelera.
Il designer italiano Zagato ha mostrato la IsoRivolta Vision Gran Turismo in una versione mock-up. Il veicolo ha una carrozzeria in fibra di carbonio con passaruota arcuati giganti e un abitacolo in vetro scuro per due. I cinque modelli di produzione previsti dovrebbero essere venduti a nord di 1,5 milioni di euro (1,86 milioni di dollari) ciascuno.
Lo spettacolo è stato aperto ai giornalisti martedì e mercoledì. Si apre al pubblico giovedì e durerà fino al 18 marzo.
Il modello Volvo XC40 è stato eletto "Auto dell'anno 2018", in vista dell'88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, al Palexpo, a Ginevra, Svizzera, Lunedì, 5 marzo 2018. (Salvatore Di Nolfi/Keystone via AP)
Il volante della nuova Ferrari 488 Pista durante la giornata della stampa all'88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra a Ginevra, Svizzera, Martedì, 6 marzo 2018. Il Motor Show aprirà le sue porte al pubblico dall'8 al 18 marzo. (Cyril Zingaro/Keystone via AP)
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