Il produttore di auto elettriche Tesla Inc. ha aumentato la produzione della sua auto per il mercato di massa Model 3 nel primo trimestre, ma è rimasta molto al di sotto dei numeri promessi la scorsa estate.

Il Palo Alto, California, l'azienda dice che ha fatto poco meno di 9, 800 Model 3 da gennaio a marzo. Questo è quattro volte quello che ha fatto nel quarto trimestre. Ma è ancora solo una frazione dei 20, 000 al mese che il CEO Elon Musk ha promesso quando Tesla ha iniziato a produrre l'auto.

Le notizie, rilasciato poco prima dell'apertura dei mercati martedì, ha spinto le azioni di Tesla in aumento di circa il 3% a $ 259,54 nei primi scambi. Ancora, sono diminuiti di quasi il 15% dall'inizio dell'anno a causa di una serie di cattive notizie per l'azienda quindicenne.

Tesla dice che ha prodotto poco meno di 35 anni, 000 veicoli in totale nel trimestre, inclusi i modelli S e X. Si tratta di un aumento del 40% rispetto al quarto trimestre dello scorso anno.

Ma il Modello 3, con un prezzo di partenza di circa $ 35, 000, è l'auto più importante per il futuro di Tesla. È il primo low cost dell'azienda, auto ad alto volume ed è fondamentale per il suo obiettivo di diventare un casa automobilistica tradizionale. Tesla a un certo punto ne aveva più di 500, 000 potenziali acquirenti in lista d'attesa per il Modello 3. Ma in una dichiarazione martedì, la società ha ammesso che alcuni avevano annullato, senza dare numeri. Tesla ha affermato che le prenotazioni della Model 3 "sono rimaste stabili" durante il primo trimestre.

Le cancellazioni, ha detto, erano "quasi interamente dovuti a ritardi nella produzione in generale e ritardi nella disponibilità di alcune opzioni pianificate, " comprese le versioni a trazione integrale a doppio motore e un pacco batterie più piccolo.

Tesla ha affermato di aver raddoppiato il tasso di produzione settimanale del Modello 3 nell'ultimo trimestre affrontando i colli di bottiglia della produzione e della fornitura di parti, inclusi diversi brevi arresti di fabbrica per aggiornare le apparecchiature.

La società ha dichiarato di aver consegnato 29, 980 veicoli nel trimestre.

L'aumento della produzione arriva dopo una serie di cattive notizie per l'azienda quest'anno, che è iniziata con numeri di produzione bassi nel quarto trimestre quando l'azienda ha prodotto solo 2, 425 Modello 3s. Quindi, due agenzie federali hanno aperto indagini sugli incidenti di due dei suoi modelli sulle autostrade della California, incluso uno che ha ucciso un uomo vicino a Mountain View.

Nello schianto di Mountain View, Tesla ha dichiarato lo scorso fine settimana che il SUV Model X stava operando sul sistema "Autopilot" semi-autonomo dell'azienda quando ha colpito una barriera dell'autostrada. La società non ha detto se una berlina Model S che si è schiantata vicino a Los Angeles all'inizio dell'anno funzionava con il pilota automatico.

A fine marzo, Moody's Investor Service ha ulteriormente ridotto il debito societario di Tesla allo stato di spazzatura. Le note non garantite sono ora "soggette a un rischio di credito molto elevato".

L'agenzia ha affermato che le valutazioni future dipenderanno dalla capacità di Tesla di soddisfare gli obiettivi di produzione della Model 3. Moody's ha anche scritto in una nota che Tesla probabilmente avrà presto bisogno di raccogliere capitali. La sua liquidità non è sufficiente per coprire i 3,7 miliardi di dollari di cui ha bisogno per le operazioni, spese in conto capitale e scadenze del debito convertibile fino all'inizio del 2019, Ha scritto Moody.

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