Un ingranaggio cilindrico è il tipo più semplice di equipaggiamento disponibile. È costituito da nient'altro che un cilindro o un disco con denti sporgenti radialmente allineati parallelamente all'asse di rotazione. La semplicità degli ingranaggi cilindrici significa che sono comunemente usati in numero di macchine, dalle macchine agli elettrodomestici. Poiché vengono utilizzati spesso, gli ingranaggi cilindrici devono essere costruiti con materiali, come plastica e metalli, che sono facilmente fabbricati e stampati, ma anche resistenti e durevoli.

Acetal

L'acetale è un polimero plastico che viene utilizzato allo stato puro o in uno stato leggermente alterato, ad es Derlin: per un certo numero di ruote dentate. Il polimero acetale è molto più resistente della comune plastica, anche se può essere facilmente modellato in qualsiasi forma, incluso un ingranaggio cilindrico. Una volta che l'acetale si è indurito a forma di ingranaggio cilindrico, è rigido, resistente e resistente all'abrasione. La malleabilità, la resistenza e la resilienza ne fanno un materiale ideale per ingranaggi cilindrici.

Ghisa

La ghisa è, come l'acetale, un materiale facilmente modellabile. Inoltre è altamente resistente alla ruggine. La ghisa non è in ferro puro e, a causa di ciò, ogni data partita di ghisa avrà ingredienti diversi. Questi ingredienti diversi sono coerenti con diversi gradi di resistenza e durata. La ghisa è utilizzata nei pezzi meccanici perché è relativamente economica, resistente alla ruggine e facile da modellare, anche se può essere incredibilmente forte o incredibilmente debole, a seconda della miscela.

Acciaio inossidabile

L'acciaio inossidabile è una lega metallica comunemente usata nella fusione di ingranaggi cilindrici. Una lega metallica è un metallo composto da due o più elementi distinti che si fondono insieme. Come la ghisa, è altamente resistente all'ossidazione e, come l'acetale, è resistente alle abrasioni e ad altri difetti debilitanti. La resistenza dell'acciaio inossidabile alla ruggine e alle cicatrici è dovuta all'infusione di cromo. La resistenza, la durata e la resistenza alla corrosione rendono l'acciaio inossidabile un materiale popolare per gli ingranaggi cilindrici.