I tassisti di Madrid hanno iniziato uno sciopero a tempo indeterminato lunedì contro i servizi di chiamata online come Uber, unendosi ai loro omologhi a Barcellona che hanno lasciato il lavoro tre giorni fa.

I sorprendenti tassisti di Barcellona, molti indossano giubbotti gialli come manifestanti contro il governo nella vicina Francia, hanno bloccato le strade centrali e hanno cercato di entrare nel parlamento regionale catalano, ma sono stati trattenuti dalla polizia.

Alcuni poliziotti hanno colpito i manifestanti con i loro manganelli mentre tre agenti sono stati feriti da oggetti lanciati contro di loro dai manifestanti, ha detto un portavoce della polizia regionale della Catalogna, i Mossos d'Esquadra.

Nella capitale spagnola centinaia di tassisti in sciopero si sono radunati nella piazza centrale di Sol, fuori dalla sede del governo regionale di Madrid, mentre un elicottero della polizia sorvolava la testa. Alcuni fanno esplodere petardi.

Lo sciopero dei tassisti arriva a due giorni dall'inizio a Madrid della fiera internazionale del turismo Fitur, uno dei più grandi del mondo.

I tassisti spagnoli si lamentano del fatto che i conducenti rivali di app di chiamata come Uber e Cabify competono in modo sleale poiché non hanno gli stessi regolamenti e costi.

Sandra Serrano, un tassista di Madrid di 32 anni con otto anni di esperienza, ha affermato che i conducenti di app di chiamata in corsa devono essere regolamentati in modo più rigoroso perché "guidano per le strade e catturano i nostri clienti e noi ne siamo un po' stufi".

"Non ci importa che esistano ma devono essere regolamentati, " ha detto all'Afp durante la protesta a Sol.

A Barcellona gli autisti di app che chiamano a bordo hanno tenuto la loro protesta, bloccando parzialmente la centrale Avenida Diagonal con i loro veicoli neri.

Sono arrabbiati per i nuovi regolamenti presentati venerdì dal governo regionale della Catalogna che obbligano i clienti a prenotare i loro servizi almeno 15 minuti prima dell'orario effettivo in cui sono necessari.

La misura ha anche irritato i tassisti che sostengono che i servizi di ride-hailing non sono un servizio taxi per legge e dovrebbero quindi essere prenotati con 12-24 ore di anticipo.

Angelo Ione, un autista Cabify di 43 anni, ha accusato i tassisti di volerli far fallire.

"Finora non c'era concorrenza, hanno guadagnato molto senza molto sforzo. Ora che c'è concorrenza devono adattarsi, prezzi più bassi, proprio come i bar, ristoranti o qualsiasi altra attività commerciale, " ha detto all'Afp.

Gli autisti per i servizi di guida e chiamata si lamentano regolarmente che i tassisti vandalizziamo i loro veicoli.

Mohamed Bermad, un algerino di 55 anni, ha detto che i finestrini della sua macchina sono stati rotti due volte, e le sue ruote furono forate una volta, da quando è entrato in Cabify 20 mesi fa.

"Il problema è che sono rimasti intrappolati nel tempo. Quando sono arrivato in Spagna 35 anni fa c'era solo una stazione televisiva e una compagnia telefonica. Adesso quanti sono?, " ha aggiunto a Barcellona.

© 2019 AFP