L'aggeggio robotico che rotola per strada potrebbe semplicemente consegnare un pacco FedEx a casa o in ufficio.

questa è la visione, comunque, dietro il FedEx SameDay Bot che il gigante delle spedizioni ha svelato mercoledì. Questo robot di consegna autonomo da 200 libbre è stato sviluppato da DEKA Development &Research Corp, il cui fondatore è l'inventore del Segway Dean Kamen.

Il Bot SameDay è così chiamato perché la sua missione è aiutare i rivenditori a fare lo stesso giorno, consegne "ultimo miglio" a clienti locali. FedEx sta collaborando con AutoZone, Lowe, Pizza Hut, Obbiettivo, Walgreens e Walmart.

FedEx prevede di testare il bot questa estate in mercati selezionati e sedi di FedEx Office, a partire dalla città natale dell'azienda, Memphis, in attesa dell'approvazione definitiva da parte del Comune. Tale approvazione sembrerebbe probabile poiché ha il sostegno del sindaco Jim Strickland.

Secondo Fedex, in media, più del 60 percento dei clienti dei commercianti vive entro tre miglia dall'ubicazione di un negozio, dimostrando l'opportunità di on-demand, consegna iper-locale.

Prima di fare il suo annuncio ufficiale, FedEx ha anticipato la notizia su Twitter.

FedEx offre attualmente un servizio di consegna in giornata in 32 mercati e 1, 900 città, utilizzando veicoli FedEx marchiati e dipendenti FedEx umani in uniforme.

Domanda a lungo termine:un bot del genere alla fine mette a rischio il lavoro di questi dipendenti?

"FedEx SameDay Bot rappresenta il prossimo capitolo della nostra lunga eredità di fornire innovazione e un servizio eccezionale, supportato da un ecosistema logistico FedEx già esistente, "Brian Philips, presidente e CEO di FedEx Office, detto in un comunicato. "Siamo entusiasti di portare questa tecnologia per affrontare nuovi mercati e supportare meglio i nostri clienti. Le aziende che hanno fornito feedback sul suo potenziale utilizzo sono state fondamentali per garantire che guardiamo al futuro dell'e-commerce".

Nella sua stessa dichiarazione, L'amministratore delegato di Target, John Mulligan, ha dichiarato:"Siamo entusiasti di collaborare con FedEx per esplorare come i robot autonomi potrebbero migliorare i servizi di consegna e altro ancora, assicurandoci di continuare a superare le aspettative dei nostri ospiti in termini di facilità e comodità."

Il rispettoso dell'ambiente, il bot alimentato a batteria è progettato per viaggiare sui marciapiedi e lungo i bordi delle strade. Ha due piccole ruote sulla parte anteriore che possono essere sollevate quasi come le zampe di un cane; ha altre quattro ruote più grandi, due per lato. All'esterno del vano dove sono alloggiati i pacchi in consegna, vedrai il marchio FedEx richiesto.

Il robot utilizza più telecamere, tecnologia a luce laser e algoritmi di apprendimento automatico per evitare pedoni e altri ostacoli, e al rispetto delle norme di sicurezza stradale. Può anche navigare tra i marciapiedi, superfici irregolari e gradini uniformi.

Lungo quelle linee, il bot FedEx è modellato sull'iBot di DEKA, una sedia a rotelle motorizzata saliscale approvata dalla FDA, che secondo Kamen ha più di 10 milioni di ore di affidabilità, operazione nel mondo reale.

Fedex, Certo, non è l'unica azienda che sta sperimentando questi robot. Amazon sta testando sul campo un sistema di consegna chiamato Amazon Scout nella contea di Snohomish, Washington, una specie di frigorifero di medie dimensioni su sei ruote.

Sembra abbastanza simile ai robot sviluppati da Starship Technologies in Estonia, una startup lanciata nel 2014 dai co-fondatori di Skype.

Assenza di una persona di consegna umana, il bot FedEx presumibilmente non è in una fase in cui può consegnare un pacco che richiede la firma del cliente.

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