British Airways lunedì ha cancellato quasi tutti i voli in partenza e in arrivo nel Regno Unito, quando iniziò il primo sciopero dei piloti della compagnia aerea, scatenando il caos dei viaggi per decine di migliaia di passeggeri.

L'azione sindacale sugli stipendi di lunedì e martedì da parte dei membri del sindacato della British Airline Pilots Association (BALPA) segue circa nove mesi di colloqui falliti.

Il primo giorno di sciopero, circa 145, 000 passeggeri stanno affrontando la cancellazione di voli internazionali e nazionali principalmente negli aeroporti di Londra Gatwick e Heathrow.

Il Corriere, di proprietà di International Airlines Group (IAG) quotata a Londra e che opera circa 850 voli al giorno in Gran Bretagna, ha detto che non aveva altra scelta che cancellare quasi tutti i voli di linea.

"Sfortunatamente, senza alcun dettaglio da parte di BALPA su cui i piloti avrebbero colpito, non avevamo modo di prevedere quanti sarebbero venuti a lavorare o quali aerei sarebbero stati qualificati per volare, quindi non abbiamo avuto altra scelta che cancellare quasi il 100% dei nostri voli, "British Airways ha detto in una nota.

La compagnia aerea ha sottolineato di essere disposta a tornare ai colloqui, ma il sindacato, che sta cercando una quota maggiore dei profitti dell'azienda, accusa BA di non voler negoziare.

Frustrazione del cliente

"Comprendiamo la frustrazione e l'interruzione che l'azione di sciopero di BALPA ha causato ai nostri clienti, " ha aggiunto BA.

"Dopo molti mesi passati a cercare di risolvere la controversia sulla retribuzione, siamo estremamente dispiaciuti che si sia arrivati ​​a questo."

BA e i suoi 4, 300 piloti sono stati bloccati in una lunga disputa sulla retribuzione che potrebbe interrompere i piani di viaggio di quasi 300, 000 persone in totale nei due giorni.

I piloti stanno anche minacciando di colpire per un altro giorno il 27 settembre, e poi forse di nuovo più vicino alle vacanze invernali, se la disputa dovesse protrarsi.

BALPA ha rifiutato un aumento di stipendio dell'11,5% su tre anni che la compagnia aerea ha proposto a luglio.

BA afferma che l'offerta vedrebbe i capitani di volo ricevere una paga "di classe mondiale" e vantaggi di circa £ 200, 000 ($ 246, 000 o 220, 000 euro) all'anno.

La compagnia aerea ha anche sottolineato che altri due sindacati che rappresentano il 90% dei lavoratori delle compagnie aeree hanno accettato l'aumento dell'11,5%.

BALPA ribatte che gli stipendi dei copiloti sono in media di circa £ 70, 000, e quello dei più giovani scende a sole 26 sterline, 000.

Ciò lascia alcuni fortemente indebitati poiché devono prima sottoporsi a una formazione che la BBC stima costi circa £ 100, 000.

BA 'non si muove'

Anche il capo della BALPA Brian Strutton si è scusato per il caos del viaggio, ma ha difeso la storica azione sindacale e ha accusato l'azienda di non aver negoziato.

"Siamo molto dispiaciuti per tutti i disagi causati dall'azione sindacale, " ha detto a BBC Radio 4.

"Penso che British Airways abbia preso la decisione alcune settimane fa di chiudere le operazioni della compagnia aerea e spetta a loro fare le cose in questo modo.

"Avrebbero potuto fare piani alternativi. Questo ha causato molti disagi ai passeggeri, " ha aggiunto Strutto.

Il sindacato aveva cercato uno schema di partecipazione agli utili che si applicasse a tutti i dipendenti della BA, ma Strutton ha affermato che la BA aveva "a bruciapelo rifiutato" di prendere in considerazione la proposta.

BALPA ha indicato un aumento di quasi il 10% nei profitti ante imposte riportati dalla società madre IAG lo scorso anno.

"Quello che i piloti hanno chiesto è di avere una parte del successo di British Airways, " ha detto Strutto.

"Siamo pronti a negoziare. Siamo pronti a spostare la nostra posizione, ma finora British Airways mi ha detto:'Non ci sposteremo'. E questo è il problema".

© 2019 AFP