Martedì, la casa automobilistica giapponese Nissan colpita dalla crisi ha nominato Makoto Uchida nuovo amministratore delegato, elevando l'insider attualmente a capo dell'unità cinese dell'azienda mentre revisiona la sua leadership dopo lo scandalo Carlos Ghosn.

Il consiglio ha anche annunciato che Ashwani Gupta, nato in India, attualmente presso il partner Nissan Mitsubishi Motors, sarebbe stato nominato chief operating officer di Nissan, con Jun Seki, un altro alto dirigente Nissan, nominato vice COO.

Gli appuntamenti, in vigore dal 1° gennaio venire dopo mesi di turbolenze per la casa automobilistica a seguito dell'arresto dell'ex capo Ghosn con l'accusa di cattiva condotta finanziaria.

L'ex CEO Hiroto Saikawa si è dimesso il mese scorso dopo che un'indagine avviata dallo scandalo Ghosn ha rivelato che era tra i dirigenti Nissan che hanno ricevuto una retribuzione in eccesso alterando i termini di un bonus sul prezzo delle azioni.

Fu l'ultimo di una serie di colpi per l'azienda, che ha visto crollare le vendite ed è stato costretto a tagliare i posti di lavoro dall'arresto choc di Ghosn.

I dirigenti Nissan, intervenendo a una conferenza stampa annunciata frettolosamente a tarda notte, hanno affermato di ritenere che la nuova leadership possa riportare l'azienda in salute.

"Il consiglio ha concluso che il signor Uchida è il leader giusto per guidare l'azienda in avanti, ", ha detto il presidente Yasushi Kimura.

Masakazu Toyoda, che ha presieduto il comitato per le nomine, ha sottolineato che tutti e tre gli uomini "sono cittadini globali".

"E attribuiscono importanza alle alleanze e sono motivati ​​a prendere decisioni rapide, " Ha aggiunto.

"Riteniamo che questa struttura sia il modo migliore per superare le difficoltà che l'azienda sta affrontando".

Compito non invidiabile

Uchida è un vicepresidente senior di Nissan ed è stato con l'azienda dal 2003, con rapporti che lo descrivono come fondamentale per la strategia di crescita di Nissan.

È stato a lungo coinvolto in progetti congiunti con Renault, un punto chiave data la natura tesa del rapporto di Nissan con il suo partner in un'alleanza a tre con Mitsubishi Motors.

Il 53enne è laureato in teologia e ha iniziato la sua carriera presso la società commerciale Nissho Iwai Corp.

"Sin dall'infanzia, ha girato il mondo, vivere all'estero, "Ha detto Toyoda.

Uchida dovrà affrontare il non invidiabile compito di riportare Nissan alla salute finanziaria dopo aver riportato i peggiori risultati del primo trimestre dalla crisi finanziaria globale.

La casa automobilistica ha citato un rallentamento globale nel settore automobilistico, ma soffre anche della mancanza di innovazione sulla linea di produzione e dei danni reputazionali causati dallo scandalo Ghosn

Uchida eredita anche le dure misure di riduzione dei costi proposte da Saikawa come via d'uscita dal deserto, compresa la riduzione degli incentivi e delle promozioni dei rivenditori, ma anche il taglio della produzione globale del 10% fino al 2023, una misura che significa la perdita di 12, 500 posti di lavoro.

E c'è il problema irrisolto della fragile alleanza di Nissan con Mitsubishi Motors e Renault.

fantasma, che ha creato l'alleanza, voleva una maggiore integrazione con la francese Renault, e dice che la sua spinta per questo ha spinto i dirigenti Nissan arrabbiati a complottare contro di lui.

Le due aziende hanno dimostrato di aver tenuto insieme il matrimonio dopo l'arresto di Ghosn, ma le tensioni sono ribollite in superficie.

Renault detiene una quota del 43 percento nella casa automobilistica giapponese, che a sua volta controlla il 15 per cento dell'impresa francese ma non ha diritto di voto.

Fini sciolti

Nissan è inoltre attualmente sottoposta a una revisione volta a rafforzare la governance dopo lo scandalo Ghosn.

Nel mese di giugno, i suoi azionisti hanno votato a favore di varie misure tra cui l'istituzione di tre nuovi comitati di sorveglianza responsabili della nomina degli alti funzionari, problemi di pagamento e auditing.

Hanno anche approvato l'elezione di 11 amministratori mentre l'azienda si ristruttura, tra loro due dirigenti Renault.

Parte della riforma ha coinvolto l'indagine che ha portato alla luce lo schema di compensazione eccessiva che ha portato alle dimissioni di Saikawa.

Si ritiene che altri sei alti dirigenti siano stati coinvolti, secondo quanto riferito, tra cui Hari Nada, l'influente capo degli affari legali che si dice sia stato la chiave per lanciare l'allarme sul presunto illecito di Ghosn.

Alcuni all'interno dell'azienda vogliono che i dirigenti implicati siano licenziati, così come maggiori dettagli sui funzionari di livello inferiore accusati di coinvolgimento. Martedì Toyota e Kimura hanno rifiutato di commentare la questione.

Ghosn intanto è uscito su cauzione a Tokyo, in attesa di un processo che secondo i rapporti potrebbe iniziare il prossimo aprile con l'accusa di sottostima di milioni di dollari di stipendio e di utilizzo di fondi aziendali per spese personali.

Nega ogni illecito.

© 2019 AFP